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深圳交通银行贷款审批中(交通银行还款申请审批进行中)

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【直通深圳机场!这条连接莞深的通道有新进展,预计明年通车!】目前,深中通道深圳侧接线主线桥挂篮悬浇箱梁已全部完成,成功跨越了广深高速和鹤洲收费站广场,打通了与鹤洲互通各匝道桥和机荷高速并线段预制箱梁运输通道。深中通道深圳侧接线是沿江高速与深中通道、机荷高速公路、广深高速公路、宝安国际机场的重要连接线,计划2024年与深中通道同步建成通车。通车后,不但可以改善深圳机场交通状况,还能增加珠江东西岸及深圳东西高速公路主骨架的联系,对促进粤港澳大湾区经济的发展具有重要意义。

深圳交通银行贷款审批中(交通银行还款申请审批进行中)

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大型车辆右转须停让!严格落实这“四个步骤】深圳交警提醒您,大货车辆驾驶员在路口右转或行经右转渠化匝道时,须严格按照“一停、二看、三起步、四慢行通过”四个步骤进行右转弯。详细请戳☞ 网页链接

【全面通关!这些口岸公交线路有调整!】随着深港两地全面恢复正常通关,为方便两地市民出行,一批口岸线路也有所调整。具体如下↓↓(深圳交通)

大年十三晚间时分,市场传来几条重要消息,马上分享给大家:

1、消息一:一位银行业人士表示,其所在的银行昨天召开行务会议,个贷部相关负责人也提到了提前还款难的问题。简单说,银行不希望房贷业务下降太快,同时也不希望自己已经锁定的收益或有较高收益的优质资产受到太大影响。一家国有大行人士直言,房贷收益对于银行来说是一笔长期稳定的生息资产,如果都纷纷提前还款,会影响银行对长期资产的计划安排。

个人观点:中国老百姓向来对于购房是相当看重的。房贷的问题也成了当下最为迫切面对的现实问题。不少中产阶级都是拥有房子的。当然不少也是有房贷的。在房地产经历了一些困难之后,有些人对于房贷的压力还是相当明显的。因此,对于一些资金较为充裕的人来说,就有了提前还贷的想法。这样一来,可以减少每个月的利息支出。之前可能觉得房价永远会涨,房贷利息也算不了什么。现在房价处于一个较为稳定的阶段时,利息的压力就出来了。有资金也不敢投其他的了,就提前还贷了。

但是,对于银行来说,可不是这么想。这些能提前还贷的人,是优质资产啊。只有优质资产才有这个提前还贷的实力。也就是说,这些人对于今后每个月的利息返还是没有任何问题的。如果提前还贷,对于银行来说,可能就会损失掉一些利息收入了。银行当然是不希望有实力的人提前还贷了。而对于那些迟迟还不上还贷的人来说,银行为了避免坏账,则希望他们早盘提前还了。所以,这是一个两难的问题。因此,提前还贷是一个相当复杂的问题。提前还款难也是一个很现实的问题了!这是一个多方利益博弈的过程了。

2、消息二:工信部等八部门组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,健全政策和管理制度。完善政策支撑体系,鼓励试点城市加大财政支持力度,因地制宜研究出台运营补贴、通行路权、用电优惠、低/零碳排放区等支持政策,探索建立适应新技术新模式发展的政策体系。建立健全新能源汽车和基础设施安全运行监测体系,提升安全运行水平。探索制定综合能源服务站、二手车流通等相关标准和技术规范。

个人观点:就深圳市而言,公交车和的士早就实现全面电动化了。现在,在深圳基本没有看到还有汽油的公交车了。的士也大部分是新能源汽车了。在城市里面,推广新能源汽车是有很大的好处,成本低,低碳排放。因此,深圳市的做法是值得肯定的。其他也有不少城市已经在这样做了。现在八部门开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,也是值得鼓励的。新能源车在今后较长一段时间可能还会有不少的政策支持了!

16死66伤!!许广高速的事故触目惊心。尤其是我看到这张图,一辆湘F的车里伤亡惨重,作为一个刚从许广回到深圳的岳阳人,我认为这起事故的发生的确有偶然性,但湖南的高速建设落后也是不争的事实。#许广高速交通事故共致16人死亡#

比如说发生事故的许广高速岳望段,只有100公里但建了足足10年,再往南的衡阳段,又从三车道变成了两车道,一过衡阳又成了三车道,让人匪夷所思。抛开许广,湖南的高速还有几个问题:

一是大动脉京港澳路太窄大车还多,二是南北通道太少,除了京港澳,只有许广武深二广,华容到常宁的高速还修成了断头路。第三是西部地区有大片空白,以至于鄂西重庆湘西难以互通。

除了硬伤之外,我认为要减少高速事故,还得从规则上下手:第一就是要提高上高速的门槛,而且要严格执行,那些在高速上龟速行驶甚至掉头的车辆真的害人不浅。第二就是要规范限速,一会120一会80甚至60,我这样的老司机都措手不及,新手必然会懵逼。

第三就是要加大对长期占用超车道、走应急车道等行为的处罚,他们没有杀伯仁,但伯仁却因他们而死,必须严惩不贷!

最后,愿逝者安息伤者平安,也希望各位老板遵纪守法,安全驾驶,每一程都平安到达[玫瑰][玫瑰]

#深圳# 【深圳交警提醒市民:申请小汽车摇号注意更新信息】要想拥有一辆粤B车,必须手握指标。记者昨日从市交警局获悉,近期接到多名市民投诉反映,自己申请指标显示不通过,却又不知道是什么原因。其实是忽略了驾驶证信息、身份信息的变化。

市民蔡女士之前在老家考了驾驶证,如今在深圳工作,前段时间就把驾驶证转到了深圳,然而正是因为这次迁移驾驶证,影响了车辆指标的申请。“最近提交了指标申请,但是没想到却收到了审核不通过的信息,内容是说我的身份信息跟登记信息不一致,找了半天也不知道问题出现在哪里。”蔡女士表示。

带着疑问,蔡女士来到了深圳交警车管所进行询问,工作人员表示蔡女士遇到的问题,也是在后台审核中遇到最多的问题。“主要就是档案编号发生了变化,因为驾驶证从外地转入深圳后,我们核发的档案编号会发生变化,是4403开头,所以市民在驾驶证转入以后,需要重新填写档案编号。”市交警局考试科科长王喆介绍。

与此同时,市民在“申请驾驶证时使用的证件类型”也极易出现错误,如申领时使用居民身份证则选择居民身份证,如使用其他身份证明,应选用相应身份证明。有些人忘记了自己申请驾驶证时并不是用的居民身份证,在填写信息时选择居民身份证就会导致审核不通过。

此外,一些市民身份信息也会发生变化,比如名字变更,甚至是身份证号码变更,凡是涉及身份信息的变更,都会导致申请车辆更新指标失败。根据法律规定,身份信息变更后,要向登记地车辆管理所申请备案,准备好相关身份信息资料,通过网上深圳交警或者深圳交警微信公众号星级用户平台,进行预约办理。打个比方,我有一辆车要申请更新指标,但是我的名字改了,就需要到交警部门把驾驶证、行驶证、机动车登记证书等相关资料的名字进行变更才能申请更新指标,否则后台信息不一致就无法通过审核。

深圳交警提醒市民:申请小汽车摇号注意更新信息_深圳新闻网

看到是深圳交通发来的短信,以为中签了,不知道有多激动,打开一看,原来是摇号延期[泪奔][泪奔]

咱就是说延期就默默延了呗,不通知咱也不会知道呀,害得我们浪费表情[流泪][流泪]

话说我专门就是为了摇号去考的驾照,这一申请就是4年,月月没有消息,不知道啥时候能等到呢,锦鲤给我附体吧[钱][钱]

深圳交通银行开展严查“经营贷”,看看其它四大银行会不会跟进,主要看严查力度如何,不要走形式?

#深圳头条##惠州头条# 其实有一个很奇怪的事,到现在也没想太明白,为何深惠城际没有通,深大城际没有开通,为何偏偏莞惠却早早就通了城际?

今天刷头条又看到有朋友提到这个问题,其实我也有这个疑问很久了。虽然东莞也是一线城市,但对于惠州来说,东莞与惠州人员往来肯定比不上惠州与深圳之间吧。肯定惠州与深圳之间才是人流最大的,所以应该最先开通深惠城际,打通深圳市区到惠州市区之间的交通,这样应该才是最为合理的呀。

而实际上莞惠城际在09年就开始动工了,16年正式投入运营。运营4年来,根据网上资料,基本上都是亏损的状态,所以我就更加不理解了。那么深惠城际目前还在前期规划,没有正式施工,即使今年开工建设到投产使用,估计又要好几年。

而前不久,深圳都市圈概念已经正式形成,除了包含粤港澳大湾区成员深莞惠外,而且还包括了河源和汕尾,所以可以看出,东进战略将要落实。而深惠之间还没有一条地铁或者城际,全部都在规划中。

针对这个问题,不知道到底是什么原因呢?如果有知道的条友欢迎评论,一起讨论!

来到这个板块看到同是70后的我感觉丢人了,看到你们每天都在记录美好生活,发觉自己没有啥美好的,也不好意思发帖。今天是农历正月16,街上行人车辆从年前的拥挤不堪,也逐渐恢复了平静。自从去年落荒而逃从深圳逃回四川,今年初二开始就看到有陆续南下的车出门去搞钱。我缺犯难了。每天在家无所事事,父母深怕我出啥意外,每天对我说话都特别小心。难为天下父母心。今天我告诉父母计划近几天我将南下广东,他们又是翻看黄历寻找黄道吉日又是找算命先生。折腾了半天说过完正月再说。说句实话,我是一刻都不想呆在家里了。以前每年都是初六出发初八开工发红包。现在公司也不用操那心了。但总得去找机会吧,树挪死人挪活,呆在家里虽然可以多陪陪父母,但现实是残酷的。呆在家里没有收入,总不是个事。我也知道南下困难多,想想90年一个人带60块不也闯过来了。死也要死在冲锋的路上,前进的路上。计划正月26南充营山出发,经重庆、贵州、湖南、广西、进入广州目标地惠州或海口。慢走不急,边走边思考边寻找机会。最后恭祝70后们2023四方来财 八方进宝 全家平安 不嫌弃点赞