#车主点评#【车主：亮点配置就是杯架很多，两个门的收纳挺多】

宏光MINIEV 2021款马卡龙臻享款170KM三元锂

裸车价：4.38万

平均油耗：160.00km

【用车场景】上下班路上➕带客户

我买来这台车主要是用上下班代步的，因为上班距离来回有30公里，一般都是城市公路，路况还是不错的，偶尔接一下客户也很方便，客户还说这个车很漂亮呢。

【驾驶感受】起步很快，就是会溜坡，不过跟手刹配合后，完美不后溜。开起来轻松愉快，转弯车速快，会有漂移感，害怕会翻车。所以每次转弯都慢慢来。总体来说还是很不错操作容易上手，简单易懂。

【能耗表现】

我的车是170公里续航的，一般市内道路行驶，车辆跟红绿灯也很少，偶尔开一下空调的话能开到155公里左右呢，要是开了运动档的话续航里程还会少一点145左右去了，总体来说对于我上下班足够用个四天了，一个星期充电两次就全部能搞定了

【保养感受】只有过一次首保，首保到店就马上有人来推销，不太喜欢。这个可以说是超级好了，可能因为我们广西是五菱的总厂吧，这边的4S店的服务那是相当到位，态度好的不得了，有问必答，一点都不敷衍。

【配置性价比】配置就一个收音机加蓝牙，够用，简简单单。

首先这台马卡龙我觉得已经很好看了，有主驾安全气囊，中央后视镜还带有一个USB插口，最好的还是蓝牙连接功能了，这样我开车听歌打电话更加安全方便可靠

【亮点配置】亮点配置就是杯架很多，两个门的收纳挺多

【选车对比】

看五菱之前也看过小蚂蚁、比亚迪、零跑、大众id3等各种新能源，小蚂蚁呢外观看图好看，实际不符合本人审美，。零跑呢价格符合，审美符合，但是因为是新厂家，怕后续停产后比较麻烦，或者存在倒闭风险。比亚迪和大众是贷款月供压力太大。因为自己预算有限，所以五菱的零首付让我最大程度选择了它，我是广西的，五菱总厂又在广西，所以最后就选择了五菱宏光

【不足之处】

1.不能快充，有里程焦虑，有充电焦虑

2.续航太短，50%的时候就不敢跑太远

3.中间没有扶手箱，要加配就很贵

4.后视镜都需要手动调整，不方便

5.座椅太薄，颠簸的时候屁屁着实痛

改装小结：因为原车车标色彩不够鲜艳，和车身颜色不配，我就自己上网购买了这个蓝色车标贴上去了

【选车价格】

裸车：3.39万

保险：2800

服务费：800

上牌：600

优惠补贴：补贴不就是免契税咯

本文来自易车社区用户——ycreset96049822

周末财经

1，降准。其实就是降低银行的准备金，增加银行的贷款额度，从而推动放水。利好基建，证券，房地产等相关板块。

2，上海复工复产。一定程度修复新能源车及相应板块，但是仍未触底，可以低吸高抛。

3，昆明发布25条稳地产新政。利好同1。

4，滴滴发布自美退市相关公告！中概股很难了，持有的友友早割。

5，适当关注消费，农业，煤炭等相关板块。（煤炭稍高，尽量定投）

被中国市场托起的两家美国巨头：苹果今年盈利水平创新高，中国是其单一最大的增长市场，大中华区也贡献了将近三分之一的销售额；

曾经陷入产能地狱的特斯拉在上海获得低息贷款，配套土地，以及光速建立起来的智能工厂后已经连续9个季度实现盈利，即将成为年销售过百万辆的新能源汽车品牌，市值也即将破万亿美元！中国市场也同样是特斯拉最大的销售市场！

因上海2023年1月1日插混电动车不在赠送新能源牌照，我和老婆商议买一个插混电动车，预算20-25W，要贷款，每月还款3000无压力。

我第一个看中了赛力斯SF5华为智选四驱版，裸车价格24.68万，因生产厂商是小康，夫人觉得太LOW，否决。

第二个看中了唐DM-i，夫人觉得不好看。

第三个夫人看中了汉的外观，等汉DM- i。因懂车帝汉EV和极狐阿尔法S对撞起火，我觉得汉的架构不能保护车内人员和设施，因安全原因否决汉。

第一选择变成唐DM-i。

又去看过天际ME5，夫人还是喜欢唐的大小，不着急再等等看。

问过307，20W的插混，推荐了探岳GTE，准备对比看看，后续再更新。

有人说特斯拉忘恩负义，我们在它最困难的时候又是免费送地，又是给它提供免息贷款，现在特斯拉成了新能源领域的领头羊，却想要悄悄的去国外发展潜能，想要搬出我国。

特斯拉在柏林的超级工厂要比上海工厂大3倍，已经生产了大量的预产车，车身颜色也很丰富，现在就差批文了，而且升级潜力巨大，反观上海工厂，却变成了其最小的工厂了，没有什么升级的潜力了。

不知道大家怎么看待这个问题呢？