#自行车#自行车是世界上更好的东西之一，没有什么能比得上骑一辆了不起的自行车，毕竟，这是生活中最简单的乐趣之一。

骑自行车可以为我们提供所需的锻炼或寻求的 *** ，这也是对更健康、更环保的未来的合理投资。疫情过后，不少市民转而过上了骑车的生活，其实是通勤上班或闯险路，挑战身体极限。今天，市场上的每个人都有一个周期。我们有电动自行车、混合动力自行车、山地自行车和公路自行车. 每个客户都有一些东西。自行车很容易成为我们一直在寻找的红颜知己和更好的朋友！然而，作为一名骑自行车的人，必须知道一些事情，而这恰好是自行车的解剖学。一个自行车由多个部分组成，每个部分都比其他部分更实用；作为一名自行车手，精通这些重要部分非常重要，让我们来看看：

前叉：前叉是一个流行的术语，用于固定自行车的前轮胎。这部分可以是刚性的，也可以有悬架，具体取决于您拥有的自行车类型。MTB 自行车通常有一个悬架，可以为骑车人提供平稳、无颠簸的骑行。我们的车把用于操纵前叉和自行车的前轮。

管子：自行车中有四种主要类型的管子，即上管、下管、座管和头管。这些管子在保持循环在一起方面发挥着重要作用。头管负责将前叉与自行车的其余部分连接起来。连接耳机也很重要。顶管运行在自行车车架的顶部，在某些自行车上它还集成了后刹车线。第三，下管是自行车车架最宽的部分，连接到头管。最后，座管将顶管与底部支架连接起来。

车把：车把是自行车的重要组成部分。就像汽车有方向盘一样。同样，自行车也有车把。这些可以是像公路自行车那样的弯把，也可以是像山地自行车那样的扁平车把。车把控制自行车的前叉和前轮，从而帮助我们改变方向。

鞍座和座杆：简单地说，鞍座就是我们坐在自行车上的地方。根据自行车的样式，有多种类型的鞍座可供选择。座杆连接在座管上，它可以很长。座杆是我们固定鞍座的地方，还有一个座夹可以固定它。

牙盘和曲柄：牙盘是自行车底部支架的一部分。牙盘由齿轮组成，可以是双齿轮、三齿轮甚至单齿轮。曲柄连接到牙盘，恰好是连接踏板的臂。

踏板：这些不需要解释，踏板是我们用来骑自行车的东西，可以是平踏板或平台踏板，甚至是夹式踏板。踏板连接到曲柄。

链条：链条缠绕在牙盘和齿轮上，当我们踩踏板时，这些链条移动以推动自行车前进。

拨链器：有两种主要的拨链器：前拨链器和后拨链器。前拨链器是具有双链甚至三链链组的自行车的一部分。前拨链器使用连接到变速杆的电缆上下移动链条。后拨链器比前拨链器更常见，除了没有任何齿轮的单速自行车外，大多数自行车都有后拨链器。后拨链器的工作方式与前拨链器相同。

盒式磁带：这些是链条缠绕在其上的齿轮。

刹车和刹车片：不需要介绍刹车。这些是收紧和释放已停止或暂停循环的机制。它们的制动器类型很多，但大致分为两类。我们拥有精密高效的盘式制动器，进一步分为机械式或液压式。我们还有轮辋制动器，可以进一步分为卡钳制动器、V 型制动器和悬臂制动器。另一方面，刹车片连接到制动器并推动轮辋已停止自行车。

耳机：耳机将头管连接到前叉。这使叉子能够旋转并引导自行车。耳机是每个循环中相当重要的部分

刹车/变速杆：这些在自行车上很容易看到，是任何自行车的基础部件。刹车和变速杆连接到自行车的车把上。拉动这些控制杆将使自行车制动器暂停或减慢自行车速度。横向移动杠杆也有助于改变自行车的齿轮。变速杆主要有两种类型，一种是双杆变速杆，另一种是电子控制变速杆。

乍一看，对周期的剖析似乎很棘手，但事实并非如此。我们越熟悉我们的周期，我们就越能识别不同的部分。并非所有自行车都拥有所有部件