房地产推动工资增长速度。//@车行社:要挽留苹果，唯有适当降低工人工资 中国的基础设施、铁路公路、码头机场都比印度越南强。政策优惠也力度不断，三来一补、低息贷款、税费减免等等，而且现在也不在严管严控，相当轻松。 相比印度越南，中国最大的短板在哪里？不在硬体基建，不在政策优惠。而是在工人工资，这才是中国的短板之处，我们工人的工资比印度越南高，而且高很多，劳动密集型的产业，势必会流向这些地方，就像当年从欧美日韩流向中国一样。 如果我们一定要留住苹果，肯定要从工人工资方面出发，降低工资才能与印度越南人竞争到这份工作。 工人工资的优势，再加上基础硬件和政策优惠的优势。三力合一，就是全面的优势，只要能取得这全面的优势，就无惧与印度越南人竞争。 当然，我本人是不太在乎苹果产业链的，我提倡我们要发展自己的品牌，发展自己的产业链，给予我们的工人高工资，自给自足！
车行社汽车零部件公司负责人要挽留苹果，唯有适当降低工人工资 中国的基础设施、铁路公路、码头机场都比印度越南强。政策优惠也力度不断，三来一补、低息贷款、税费减免等等，而且现在也不在严管严控，相当轻松。 相比印度越南，中国最大的短板在哪里？不在硬体基建，不在政策优惠。而是在工人工资，这才是中国的短板之处，我们工人的工资比印度越南高，而且高很多，劳动密集型的产业，势必会流向这些地方，就像当年从欧美日韩流向中国一样。 如果我们一定要留住苹果，肯定要从工人工资方面出发，降低工资才能与印度越南人竞争到这份工作。 工人工资的优势，再加上基础硬件和政策优惠的优势。三力合一，就是全面的优势，只要能取得这全面的优势，就无惧与印度越南人竞争。 当然，我本人是不太在乎苹果产业链的，我提倡我们要发展自己的品牌，发展自己的产业链，给予我们的工人高工资，自给自足！
【什么操作？】朱女士在瓯海梧田的“鑫达精品车行”看中一款二手白色现代朗动轿车，她跟车行谈定58500元的车价，付款方式为按揭，且支付5000元定金。上周六，去车行办按揭和过户，在贷款合同上发现，还要支付手续费、评估费等总计6400元，为此与车行理论，对方提出，要么交钱，要么“没收”定金。 网页链接
把房贷转成经营抵押贷，先息后本，贷出来的钱先还信用卡，小额贷款，亲戚朋友的钱，看情况而定
素瑟锦时锦瑟年华房贷还有70多万，月供正常还，但是因为疫情，做生意赔了50多万，现在信用卡和网络贷款欠有60多万，亲戚朋友20多万，我想问问，我该怎么办？房子会被查封么？听人说会，有点怕
2020心悦款，要半年起等，看着比较喜欢，打算定，因为有贷款需求，车行问过，报价，总价54800裸车+3600利息+2000手续费+4500保险+300上牌＝64700元，其中首付30%16800+4500保险+2000手续费+300＝23600元，贷款38000+3600利息＝41600元，分三年，月供1155.55元。大家给看看怎么样？
最近这两年，新车的利润越来越薄，4s店依靠金融返点来维持新车销售的利润甚至填补亏空，新车二级经销商，尤其是县级的经销商，日子就不好过了。
有的甚至走到了民间借贷的歪路上。
其实扎扎实实经营车行，稳健经营挺好。非要获取高额利润，插手房地产项目开发，然后资金不够许诺高额利息向民间借贷，最后乡里乡亲怨声载道，无法收拾。
#郴州头条#
