继92号汽油在大部分城市超越9块后,据报道,6月14号汽油又要涨价。
中国是世界上更大的能源进口国,没有之一。
尤其是原油,中国对进口原油依赖度超过7成,一旦国际原油市场出现点风吹草动,很可能对中国经济影响巨大。
其中最重要的原油进口方,是沙特、俄罗斯和伊拉克。
之一名:沙特 ***
2021年我国花了人民币2838亿元,从沙特 *** 进口原油共8757万吨。占全年原油进口总额的17%。
第二名:俄罗斯
2021年我国花了人民币2614亿元,从俄罗斯进口原油共7964万吨。占全年原油进口总额的15.5%。
第三名:伊拉克
2021年我国花了人民币1710亿元,从伊拉克进口原油共5708万吨。占全年原油进口总额的11.1%。
第四名:阿曼;第五名:安哥拉;第六名:阿联酋;第七名:巴西;第八名:科威特;第九名:马来西亚;第十名:挪威;第十一名:美国。
2021年我国从美国共进口原油1147万吨。
第十一名想不到吧?
美国是世界上更大的原油消耗国之一,同时由于页岩油革命,现在也是更大的原油生产国之一。
所以原油涨价,对美国来说是受益的。
有朋友戏称,现在油价那么高,我怎么感觉,俄罗斯打仗的钱是我出的?
事实上,美国人民也有一样的感觉。4月6日,美国众议院能源调查委员会对埃克森美孚、英国石油、雪佛龙和壳牌等石油巨头的高管进行了长达6小时的质询。美国国会民主党人指责这些公司利用了战争导致的油价飙升,以牺牲美国消费者的利益为代价,攫取暴利。而共和党却认为,美国总统拜登才应该为高油价负主要责任。
随着4月份禁止进口俄罗斯原油,美国的油价有望再创新高。
但是,从全球视角,原油供应和需求,是同一个水池子。你关了俄罗斯的水龙头,不代表它的原油没人用了,无非是从另外一根管子绕过来而已。这种禁止,比小孩子过家家还搞笑。
更大的管子,是印度。
印度正在成为欧洲的炼油中心,印度炼油巨头已经宣布暂停维修计划,以全力生产更多的石油产品,且该公司利润飙至近三年高位。
美国也不例外,至少已有部分含有俄罗斯原油的石油产品在上个月就已经到达美国,外界预计这些石油产品都是来自印度。
原油从印度变成汽油、柴油、化工原料等石化产品,再运到欧美,就不算俄罗斯原油了。
完美。
还有一根管子,在中石化。
中石化2021年11月和美国签署了天然气进口协议,结果转过年来,天然气暴涨,中石化不得不含泪转运给欧洲,一船赚十几个亿。
2021年年报显示,中石化海外销售额从上年的1682亿元激增到2968亿元。
2022年一季报,中石化营收增幅33.8%,净利润增幅24.5%。
当然,业绩的飙升,主要和国际油价上涨有关,这种转手生意只是很小的一部分。
从中远期看,中石化(以及中石油)在新能源的冲击下,核心业务将受到很大的冲击。
据机构预测,2025年前后,一二线城市纷纷实现燃油车达峰,2030年前后大概全国能够燃油车达峰(可能更早一些)。
燃油车达峰意味着加油站成了存量市场甚至减量市场,如果不能尽快转型,全国3万多座加油站岌岌可危。
2021年年报显示,中石化加油站座数从上年同期的30713座增加到了30725座。
和2019年相比,这个数字就比较可怕:三年来,中石化一共净增加了23座加油站!
2021年单站平均销量3720吨,也不及2019年。而2022年一季度单站平均销量3559吨。
这意味着,中石化最核心的加油站业务,纸面上可能还有几年的微增,但已经迎来了事实上的“达峰”。
公司未来的发展方向在哪?
看资本性支出,一季报显示:
一季度资本支出人民币 253.8 亿元,其中勘探及开发板块资本支出人民币 152.5 亿元,主要用于顺北、塔河等原油产能建设,川西、东胜等天然气产能建设,龙口 LNG 等储运设施建设;炼油板块资本支出人民币 60.3 亿元,主要9用于镇海炼化扩建和安庆、扬子等炼油结构调整项目;营销及分销板块资本支出人民币 8.4 亿元,主要用于“油气氢电服”综合加能站和物流设施等项目建设;化工板块资本支出人民币 23.0 亿元,主要用于海南、天津南港等乙烯项目,九江芳烃、上海大丝束碳纤维、仪征 PTA、贵州 PGA 等项目建设;总部及其他资本支出人民币 9.6 亿元,主要用于科技研发、信息化等项目建设。
不难发现,随着国际原油价格的飙升,中石化把更大的投资项放在了原油天然气相关的勘探开发板块,其次是炼油板块,其中提到的叫“结构性调整”,什么意思?就是以前以炼制成品油为主,改成向炼制其他石化产品倾斜。
而最需要巨额投资转型的加油站业务(营销与分销板块),只投入了8.4亿元,分摊到3万座加油站,这个金额只能说是毛毛雨。
这意味着什么?
莫非是放弃加油站业务?
中石化的营销和分销板块已经于2015年独立并引入外资和民间资本,2018年更名为中国石化销售股份有限公司,独立法人,中外合资,中国石化持股70%。
其实星空君一直关注混改,而两桶油的混改非常有趣。
1998年之前,两桶油的加油站业务还是分属于全国各地商务局,随着两桶油的重组和整合,以长城为界,北方的加油站并入中国石油,南方的加油站并入中石化。
经过20多年的发展,到了2019年,两桶油拆分出管道公司,合并成国家石油天然气管网集团,油气体制改革迈出关键一步。
在两桶油的加油站业务发展到瓶颈的时候,会不会也会从竞争转向合并?
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