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工厂做一台小鹏p7需要多久 小鹏p7生产基地

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小鹏是海马汽车吗 解决资质问题/不再需要代工 小鹏肇庆自建工厂生产小鹏P7

工厂做一台小鹏p7需要多久 小鹏p7生产基地

[爱卡汽车 行业资讯原创]

日前,工业和信息化部(工信部)发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称公告),在公告中我们注意到,由广东福迪汽车有限公司生产的型号为NHQ7000的小鹏汽车纯电动轿车出现在公告中,意味着小鹏作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。在今年3月22日,小鹏汽车收购了广东福迪汽车有限公司获得了生产资质后,小鹏汽车第二款车型-小鹏P7将在位于肇庆的自建工厂中投产。

小鹏汽车 小鹏P7

数据显示,2019年小鹏汽车交付量为1.66万辆,排在蔚来、威马之后,是造车新势力交付第三名,是名副其实的之一梯队车企,因资质问题,小鹏首款车型G3是由海马汽车代工生产。在今年3月小鹏汽车正式收购了广东福迪汽车有限公司,获得生产资质,解决了供应链布局的核心问题—生产资质,小鹏汽车也成为了新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的企业。

2020年4月27日,小鹏P7正式上市(交付日期请见上图),小鹏P7补贴后售价区间为22.99-34.99万元。作为小鹏汽车打造的第二款车型,小鹏P7定位于纯电动中型轿跑车,并推出四驱高性能版、后驱长续航版及后驱超长续航版,NEDC续航里程为552km-706km。

对小鹏P7关注的朋友们,我们接下来一起回顾一下小鹏P7这款车型

造型方面,小鹏P7采用了名为“星际”的设计语言,造型看上去充满了时尚感。其中前脸采用了分体式大灯设计,上半部分为贯穿式的LED灯带,拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心。下半部分为四边形造型的前大灯组,灯腔内部还采用了熏黑式设计。

来到车身侧面,溜背式的造型让小鹏P7看起来十分流畅,而无框车门进一步提升了这款车的拉风程度。除此以外,小鹏P7还采用了隐藏式门把手,进一步降低风阻以提升续航里程。车尾的尾灯组同样采用了分体式设计,上半部分依然是贯穿式造型,与前脸形成了完美的呼应,底部则为刹车灯。

小鹏P7的内饰延续了与造型相同的时尚设计风格,10.25英寸的全液晶仪表盘与14.97英寸的中控液晶屏采用了一体式设计,且中控液晶屏内的Xmart OS 2.0智能车联系统功能十分丰富,页面风格采用了扁平化设计,操作起来十分便捷。在应用生态方面,Xmart OS 2.0智能车联系统支持应用商店及支付宝小程序双重生态体系,目前已支持超过100款应用及服务。

值得一提的是,小鹏P7配备了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。新车采用英伟达DRIVE Xavier自动驾驶计算单元,运算能力介于特斯拉AutoPilot 2.5和AutoPilot 3.0之间。启动交付半年内,小鹏P7将量产自动导航辅助驾驶,可自动驶入驶出高速匝道口,根据路况自动变道超车。

车身尺寸方面,长宽高分别为4880*1896*1450mm,轴距为2998mm。乘坐空间方面,身高173cm的体验者坐进前排,将座椅位置调至更低,头部空间剩余一拳以上。

来到后排落座,头部空间剩余三指,腿部空间则不到两拳。这完全不是一款轴距近3m车型应有的空间表现,只能说小鹏P7为了追求GT跑车的造型而牺牲了太多。另一个吐槽的地方是后排仅有2个头枕,中间的位置舒适性欠佳。

后排地板中央的隆起不多,并且非常宽大,放脚毫无压力。

小鹏P7将电机、电控和减速器整合在同一模块中,三合一电驱系统相比传统分散型电驱布局重量更轻、结构更紧凑、效率更高。在高效永磁同步电机和低损耗减速器的配合下,电驱总成的更高效率达到了93%。新车还配有iBooster+ESP hev解耦制动能量回收系统,可自由分配机械制动力和电制动力,从而提升能量回收效率。想了解更多关于小鹏P7背后的秘密,请点击《如何打造最长续航?小鹏P7技术亮点解析》查看。

四驱高性能版除了后轴更大功率196kW(267Ps)的电机之外,前轴还有一台更大功率120kW(16 *** s),更大扭矩265Nm的前电机,系统综合更大功率为316kW(430Ps),更大扭矩660Nm,0-100km/h加速时间为4.3s。后驱超长续航版将在后轴上搭载一台永磁同步电机,更大功率196kW(267Ps),更大扭矩390Nm。

官方公布的四驱高性能版NEDC续航里程为552km,后驱长续航版NEDC续航里程为568km,后驱超长续航版NEDC续航里程为656km-706km(配备轮罩后达到)。充电时间部分,小鹏p7将电量从30%充至80%仅需31分钟。

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