最近特斯拉的降价，把马斯克推到了舆论的风口浪尖。马斯克公开进行了回应，他表示降价不是为了促销，而是通过更低的价格，让更多想买特斯拉汽车的人能够负担的起。他原话表示：“许多富裕的批评者不明白，规模化的需求是受到负担能力限制的。我们的产品拥有大量的需求，但如果产品的价格超过了消费者的承受能力，那么这种需求就没有意义了。”
上周，特斯拉在欧洲继续开启降价促销。根据特斯拉丹麦官网显示，特斯拉Model 3高性能版车型价格下调9.1%，调整后售价为426990克朗；Model Y高性能版价格下调9.2%，调整后售价为456496克朗。随后特斯拉香港也调整了Model 3和Model Y的售价，调整幅度最多达14%。
今年2月，特斯拉Model 3车型在丹麦市场曾宣布降价7%-8%，降价后的新价格甚至和大众高尔夫差不多。
4月7日，特斯拉美国再一次调整了在售车型的售价：两款Model 3车型售价下调1000美元；现有两款Model Y车型售价下调2000美元；Model S和Model X售价下调5000美元。这已经是今年以来特斯拉在美国市场进行的第三次降价。
对于最近的价格调整，有海外市场分析人士称：特斯拉在电动汽车和燃油车之间开启了价格战，这才刚刚开始，不排除可能会进一步下调利润率。
不少猜测认为，随着电池级碳酸锂价格的下跌，不排除国内市场或也将迎来降价调整。近期特斯拉多次降价，已经产生负面作用，不仅让现有车主产生对二手特斯拉保值率的担忧，也让一部分有购买意向的顾客，在频频降价面前，犹豫不决。
特斯拉再度下调售价 特斯拉现在降价幅度
