按照新一轮成品油调价计价周期来看，原油变化率仍然维持在正值区间内，且完全符合上涨的标准，所以，国内油价即将迎来上涨，具体时间2023年1月3日晚上，届时汽柴油将实现新年以来之一次涨价，车主朋友用油成本也小幅上调，市场成品油零售限价呈现新格局。

当然，根据新一轮计价周期第9个工作日原油变化率为4.95%可知，油价预测累计涨幅幅度为240元/吨，较前一个工作日总体变化不大，总体维持在上涨区间之内，较调价红线超出许多，为2023年之一轮成品油调价上涨奠定了基础，加上距离调价仅剩下最后1个工作日，所以，我国成品油价即将迎来上涨，元旦结束之后油价呈现“开门红”，完成新的一年首次上涨，用油费用将明显提升，92号汽油、0号柴油价格迎来新变化。

其次，折合成公升价，预计油价最新上调幅度为0.18元/升-0.22元/升，对于普通私家车，车主加满一箱50升汽油需要多花9元-11元，比本轮计价周期开局的油价涨幅形成鲜明对比，不过总体运行在合理区间，如若取一个平均数值，那么车主早点加油可以少花10元，这意味着元旦小长假结束以后，消费者用油费用将呈现显著上涨，届时私家车加满一箱50升-60升汽油需要多花一笔钱，较当前各地加油站汽柴油价格形成对比。

另外，由于国内成品油本轮计价周期以来，调价参考的原油变化率在正值范围内运行。因此，有机构预测，2023年1月3日(下周二)24时，国内成品油可能开启零售上调窗口，这是一种较为保守的预判，确切来说新一轮成品油调价上涨已经成为定局。届时，消费者用油成本将有所增加，预计加满一箱50升92号汽油将多花9.5元，加满一箱50升95号汽油多花费10元。

在海外市场方面，近期原油市场利空消息偏多。一方面，美国能源信息局在29日公布的数据显示，上周美国商业原油库存量为4.19亿桶，环比增加70万桶，而市场此前预期为环比下降。同期，美国上周汽油库存环比下降310万桶，蒸馏油库存环比增加30万桶，丙烷和丙烯库存则环比下降300万桶。包括商业原油、成品油、丙烷和丙烯等在内，上周美国商业石油库存环比下降1120万桶。

另一方面，根据数据显示，上周美国炼厂日均原油加工量为1610万桶，环比增加17.3万桶；上周美国炼厂平均开工率为92%，高于前一周的90.9%；上周美国日均原油净进口量则为278.7万桶，环比下降132.8万桶。这一组数据对于油价仍是利空的，在一定程度上辅助打压原油价格。

截至29日当天收盘，美国纽约商品交易所2023年2月交货的轻质原油期货价格下跌0.56美元，收于每桶78.40美元，跌幅为0.71%；2023年2月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌1美元，收于每桶82.26美元，跌幅为1.20%。

综上所述，因为最新油价预计上涨幅度240元/吨，且距离调价仅剩下最后1个工作日，所以，国内油价即将迎来上涨，具体时间2023年1月3日，折合成公升价，按油箱容量50升估算，车主朋友早点加油少花10元，故有必要相互转告。