皮卡后箱盖，又被称为货箱盖，顾名思义就是皮卡车厢的盖子。在市面上，这个盖子可高可低，可平可斜。其中后箱盖的年龄也不小，市面上的普及率还是相当高。
但是不管是早期的后箱盖，还是现在的后箱盖，其中双层冷钢板是一直被采用的材质之一。玻璃钢、锰钢材质也出现在后箱盖的家族中，只是有些款式成了过往云烟。为何这款材质兴盛不衰，今天我们带大家一起探究一下。
首先这个双层冷钢板，是与车体一致的材质。车体采用这个材质，也是看中其易修复、易加工、撞击吸能的性能。铝合金的车体，对于大家来说，更多的是听说过。
其次，冷钢板 *** 而成的皮卡后盖，固定的时候更稳，使用寿命也更长些。
再次，冷钢材质皮卡货箱盖，在高低温变形度小，稳定性强。
最后，冷钢易做油漆。
随着工艺的升级，冷钢材质的后箱盖，也由原来的手工敲打，转变成现在的机械冲压。其稳定度、圆润度更是超越手工敲打做出来的后盖。
因为手工敲打，或多或少会有深浅不一的洼坑，做油漆前，需要腻子处理。这种薄厚不一之处，经过夏天和冬天，就容易爆皮，开裂。而冲压件就解决了这一问题。
对于皮卡后盖，还有其他材质，比如玻璃钢、铝合金，只是这些后盖做成的款式不同。不过它们与冷钢材质的后盖，一起服务于皮卡车后市场。
皮卡后箱卷帘盖什么材质 皮卡后悬架是弹簧好还是钢板好
