比亚迪宋plusdmi110旗舰plus

169800+1000+6400+3000

首付45%，免息两年。

目前里程1200+km

优点:

绿、省、快、顺、静、高、美、大

1、绿牌、免购置税、不限号、油电混用、还能直流快充（全球仅此一家），不限号，而且年底都会限单双号，绿牌也是刚需。

2、省心省钱，油耗低电耗低（能耗低）充电成本会更低。加油油耗也不高、3.7*5.8=21或者13块每百公里（具体看电价、在单位充电免费，真的不要太香）

3、快：提速比2.0T的快，7.6秒、8.1秒，而且动力响应比油车快得多。

4、顺：没有变速箱、提速很顺，电机发动机切换也没有顿挫感。预判刹车也可以做到平顺，松开油门后能量回收也很线性（没有明显的拖拽感）。

5、静：启动车辆没有声音，不看仪表盘不知道启动了（OK两字），纯电行驶声音小不用说。Hev行驶时发动机声音很小，也只有那次试零百加速的时候能听到发动机轰鸣的声音，平时就算是电量低的时候发动机声音也很小，当然与他的发动机舱隔音和前排隔音玻璃也离不开。

6、配置高：ACC+车道保持+360度全景影像以及低速转向联动（L2级辅助驾驶）、18度电+直流快充（实测13kw1小时左右充满）+对外放电（3.3kw）可以对比丰田对外放电，KTV功能、全液晶仪表、12.8寸可旋转大屏（可旋转byd独有）、电动尾门、车内空气净化、盲区监测、云服务远程控制、遥控驾驶。配置相当高（有朋友还想要腰托、座椅按摩、自动雨刮这些是当然十几万的车有当然是锦上添花，没有也是可以理解的）

7、内外兼修的美：外观真的很美，内饰用料扎实，软质材料有档次、钢琴烤漆面板好看但是不耐脏，粘指纹。贴了个蓝色的中控台的凯夫拉的膜，更土了（审美的东西都是因人而异）

8、后排空间大，中间不凸起，长途乘坐舒适性不错的。从车主额角度说说，充足的空间保证了前排和后排的舒适性，后排震动一直是大家比较关心的，目前没有感觉后排的震动会让人难以适应。后排的空间很大，保证长途行车的舒适度，后备箱的空间放倒之后是可以躺平的。

缺点:

1、后排隔音相比前排差的太多，主要表现在风噪和胎噪，可能和所用佳通轮胎也有一定关系

2、后备箱深度空间不够大，没有轿车的深，但是高度不错的，这对于经常外出自驾游的朋友不够友好，

3、没有备胎（新能源车的通病，元ev后挂除外）

4、把车内220v电源砍了，有点可惜

5、无线充电问题：充电慢、发热，充电的地方手机放进去看不见（手机自动亮度会很暗）

6、仪表盘有bug：最近50km能耗经常显示不出来、能量流显示不出来，必须先切换一下别的地方如累计能耗再回来就能显示。

7、还有朋友担心电池频繁充放电用坏了花钱换的问题，这个官方给了电芯终身保修的承诺，大家放心使用。（这个不算缺点哈）

第6点去4s售后升级可以解决的。还有直流充电功率的问题也可以通过升级系统的办法进行解决。实测升级后充电功率可达到16kw。

一金融朋友发的类似思维导图，这个就很清晰明了[我想静静]还少了一个车贷，车主信用贷或者车辆押证贷款。

今年这个行情，好的条件才能被银行看上[我想静静]