问:怎么看今天行情?
答:连续两个交易日中、大阳线收涨,成交量持续放大,今天更是过万亿,沪综指站上3000点整数关口,113只个股涨停或涨幅超过10%,供销社、软件、汽车等概念板块涨幅居前,银行国防军工板块继续调整,走势强劲有力,总体形态良好。
美中不足的是,北向资金单边净流出,尽管交易时间只有三个小时,但净流出幅度达76亿。说明市场特别是外资对4日的美联储加息,仍然心存顾忌。如果这一局面得不到扭转和遏制,大盘反弹的节奏有可能被打乱或延缓。尽管概率不大,但不可不防。
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养股兴业银行三季报每股利润3.32元,预计全年4.4元,明年预计每股分红可达1.18元,同比21年1.035元可增长13%左右,长期持有这样资产和分红连续15年正增长的企业不香吗?还用费劲巴力的去炒吗?
小白提问:
1、贷款问题:是否只有”天津长城滨银汽车金融”一个方案,有第三方银行的选项吗?
2、以旧换新:目前旧车补贴大约多少钱?4S店回收价格相较第三方是否合理?
比亚迪这一个月的动作有点密,一起来看看:
10月18日,比亚迪与巴西汽车金融行业的领导者Santander银行正式达成汽车金融战略性合作;
10月17日,比亚迪携唐、汉、元PLUS(当地车型名为BYD ATTO 3)三款电动车型亮相巴黎车展;
10月16日,比亚迪携手当地经销商伙伴MSM集团公司,在蒙古国上市元PLUS;
10月11日,比亚迪在印度新德里召开品牌发布会,宣布正式进入印度乘用车市场,并发布了第一款高端纯电SUV元PLUS;
10月10日,比亚迪携手当地合作伙伴MOK在老挝举办元PLUS上市发布会……
不难看出,比亚迪的新能源车在全球四处开花,比亚迪为欧洲用户准备了汉,唐和ATTO 3(元Plus),在日本则是ATTO 3、海豹和海豚,而很多地区只用了元Plus,就已经显得相当华丽了。
看来,国内月销量突破20万辆只是比亚迪一个角度的目标,全球市场也在比亚迪的视野之内了。国产新能源时代来临之后,全球的突破也即将开始了。