相信对于海淘的用户来说，在包裹从国外发往国内的这段时间，等待总是最煎熬的，而作为患有强迫症的现代人来说，更是一拿手机就会不自觉的刷刷刷，只要看到物流状态没有变化，就会开始担心包裹会不会丢了啊？怎么还没到啊？

有的时候明明还在时效内，急性子的同学还是忍不住会来找jpgoodbuy的 *** 们来催问，这时候对于心急的无法忍受的用户， *** 会告诉他帮他向日本邮局提交调查申请问询，查询包裹的状态。可是当告知查询结果回复往往需要一个月或更长时间后。大家往往表示不能理解：直接打个 *** 问一下不就行了吗？查个包裹状态还要一个月，逗我呢？日本人效率那么高，怎么可能要这么久？说，你是不是在糊弄我？

每当这个时候 *** 们真的是欲哭无泪啊！那么，邮政国际包裹出现延时、丢件等问题的查询流程，到底是怎么的呢？小编今天就带着大家扒一扒，涨涨姿势来看下日本邮政的调查申请流程到底是怎么进行的。先来个一般日本邮局调查申请的流程图，还是比较科学的，如下：

一般邮局大概流程图、调查申请（海运篇）的流程

基本流程大概就是这样的，略微有点出入。看完上面的流程图后，你是不是已经能感受到这一份看似简单的申请调查所带来的深深恶意了呢？接下来，如果你能耐心的看下去，就让我们来进一步详细地解读。

（日本境内阶段）

1，当用户觉得自己的包裹长时间未收到，可能在运输过程中出现遗失，于是联系了的 *** ，并根据 *** 的提醒提供了相应的调查申请所需资料后， *** 将用户提供的资料整理发送给负责的工作人员，工作人员根据用户反映的包裹问题和提供的资料填写日本邮政的调查申请书（申请书样式http://www.post.japanpost.jp/int/download/chousa.html）

2，写完调查申请书后（手写文本稿），就要连着用户提供的商品资料一起交到包裹从日本发出时的地方收取邮局，（一般来说就是个区级小邮局）

3，区级邮局收到后，要层层上交。先是市级邮局，然后是所在区域的总览邮局（大阪的话就是近畿支社）。然后送到所在区域的国际交换局（大阪国际或东京国际），接着由国际交换局交到川崎国际交换局（海运都是从这里发出的）。到此日本国内的提交流程也就结束了。大家可以看到日本国内的提交流程就是相当复杂的层层递交，每提交一级申请书都会增加。而每天从日本邮局发出这么多包裹，即使其中只是有很少一部分会在运输过程中出现问题，但是基数太大，所以川崎国际每天接收到的调查申请仍然不在少数。

（日本-中国交接段）

当调查申请书递交给日本的国际交换局后，日本国际交换局会先确认一遍，这又会耗费一定的时间。那确认完了应该就快了吧？如果您这么想那就太天真了，其实到这一步调查申请才算正式开始。

接下来就是日本邮局和寄达国开始联系确认了。那么日本和中国是如果联系的呢？传真！每一个调查申请的文本正本和相关资料要传真发送到中国邮政。每天那么多调查申请，一个一个的进行传真，可想而知，速度是快不了的。

（中国境内阶段）

传真在漂洋过海后终于到了国内。中国邮政国际交换局收到后，开始整理确认。首先会确认调查申请上的问题是否属实，确认后开始就问题一级一级的下发查询。先从港口看吧。港口看完了，没有？那看看是不是在海关大大那里保管呢？海关没有？那就下级邮局接着找。通常这种问题包裹很有可能是在某个环节被漏掉了，除了通过邮局自身的系统查询，还可能需要人工去一步步地核实。等到包裹被找到了，确认后会先将问题包裹继续安排投递派送。同时将调查结果生成报告再通过来路一级一级向上回执。所以经常包裹都送到了，回执可能都还没有发回给日本。

好了，说了这么多，对于一份调查申请这漫长的漂洋过海之路，您是否真正了解了呢。不过上面所说的流程只是一般转运的处理流程，因为JPGOODBUY的日本邮政仓库是与大阪東邮便局合作设立的，通过与邮局的合作协商，好买家的调查申请的提交方式也跟传统不同，调查申请会直接填写电子版格式通过邮箱直接发到日本邮政的国际交换局，省去了日本国内的层层递交，加快了日本国内的处理速度。

但是到了中国国内后的查询时间仍然没有办法省去。这也就是为什么调查申请通常都要花费很久很久的时间才能收到回复的原因了。

比如这次海运延迟的包裹，小编的到日本邮政的回复就是，春节期间中国方面人手较少，部分包裹积压，后续的包裹又源源不断的到来。所以先期到达的它们就被积压了。大概就是这样。

抽象一点，剩下的大家脑补吧。。。。

每一个转运的包裹都承托着一份希冀，它或许是安全的母婴用品、或许是美美的化妆品、酷炫的电子产品每个人都希望自己的包裹能快速、安全的收到，而对于包裹的安全JPGOODBUY也先后推出了外箱覆膜、安全优先、免费加厚纸箱等等免费的增值服务，力争更大程度地保证每一个包裹的安全。

最后，海淘不易，剁手要果断哦~~