相信正在看文章的各位有不少都是JDM的粉丝，虽然大家经常把JDM这个词挂在嘴上，但还是有不少朋友心存疑惑：“什么是JDM？”

JDM是“Japanese Domestic Market”即日本国内市场的缩写，直译过来不好理解，通俗一点来讲，无论是原汁原味的日本本土制造的汽车，还是大家联想到的各种风格的改装车等，广义上都可以将它理解为日本本土汽车文化。

类比一下，大家应该就知道CDM（Chinese Domestic Market）是什么意思了。

而提到CDM，就不得不说一下广汽本田与CDM的故事。

故事发生在5月初，广汽本田“梦想同行Club”在肇庆广东国际赛车场正式成立。

那么广汽本田“梦想同行Club”，又是个啥呢？

用官方的话来说，“梦想同行Club”是由一群致力于推动本土汽车文化的志同道合的伙伴组成的汽车文化组织。

创始成员包括汽车圈最会“说相声”的溜溜哥、热衷汽车文化的千万级顶流达人、国内TOP赛道顶级玩家等20余位成员。

广汽本田在推动本土汽车文化方面开展了许多活动。在由民间粉丝组织同步举办的Honda Party上，“梦想同行Club”创始成员一并驾驶广汽本田全系车型领衔赛道大巡游，点燃全场爆点。

此外，广汽本田也于当天举办了“梦想同行Club”成立后的首个落地活动，围绕“粉丝+梦想=∞（无限大）”的主题开展汽车文化沙龙，与“CDM梦想家”及行业专业媒体面对面交流，共同探索“CDM”发展风向。

不得不说，车友们对于此次广汽本田“梦想同行Club”成立活动的支持还是挺大的，从诸多车友的热情中不难察觉——当下人们对汽车的需求早已不是停留在代步工具的阶段，汽车更多意义上是一种精神寄托或是在闲暇之余的忠实玩伴，更代表着车主的独特个性。汽车躯壳虽然冰冷，但其内核无不承载着温情的人车故事。

遥想二十年前，满街只有清一色桑塔纳和拉达的日子何谈汽车文化？有车生活是无数人的梦想，而如今随着中国车市飞速发展，汽车进入寻常百姓家，在保有量和使用率达到一定程度之后，大家开始追求更深层次的精神需求，汽车文化也逐渐兴起并得以发展。

不过目前我国的汽车文化仍处于发展初期，与其他国家发展较为成熟的汽车文化相比，“CDM”实则更需要一股强大的力量推动它不断向更健康、更成熟的方向发展。

广汽本田以实际行动传递汽车文化的独特魅力。连续两届的广汽本田躁梦节，不仅将全国各地的“广本粉”聚在一起共享汽车文化盛宴，更吸引了众多汽车文化爱好者前来围观和交流。

另一方面，广汽本田“梦想同行Club”的成立，为诸多热衷汽车文化的用户和粉丝、国内汽车文化意见领袖及爱好者等提供了一个更具价值、更有吸引力的交流平台，有了品牌方的关注与支持，他们在推动本土汽车文化发展的道路上将走得更快、更远。

总的来说，身临汽车文化氛围这么浓郁的活动现场还是非常激动的。汽车对于有些人来说永远只是交通工具，但对于真正爱车的人来说堪比“伴侣”。由于中国汽车工业起步较晚，国内汽车文化这块儿相对也薄弱一些，但这丝毫不影响大家对汽车文化的热爱和向往。

令人欣慰的是，我们的自主品牌在致力于推出更多更好的汽车产品的同时，也不忘推广周边汽车文化发展，像坦克300、五菱-宏光MINI EV就是很好的例子。未来，在诸如广汽本田这样的品牌的引领下，相信“CDM”终究有一天可以媲美甚至超越JDM！