近期，苏皖麦价走势高位震荡，面粉市场需求“旺季不旺”特征较为明显，南方销区储备小麦轮入力度明显下降。预计短期内苏皖麦价仍将以高位震荡运行为主，市场价格波动幅度有限。传统旺季麦市购销不旺

春节日趋临近，前期透支消费需求一定程度上弱化“节假日”提振效应。苏皖地区面粉市场购销“旺季不旺”特征较为明显，面粉加工企业多以下调面粉出厂价来勉强维持市场份额，面粉企业开工率整体偏 *** 约其粮源市场采购力度；流通市场粮源成本高企，加之数量不断下降，很大程度上支撑麦价高位运行。而麦价处于高位，则使得持粮主体对政策的关注度较高，市场心理起伏较大，这也在一定程度上影响流通市场阶段性供需格局。从近期粮源交易情况来看，由于售粮主体心理价格预期较高，但用粮主体粮源采购积极性下降，市场成交趋于低迷，质优粮源市场成交较好。受靖江泰和粮食收储有限公司委托，2021年12月29日，南方小麦交易市场竞价销售1727吨2020年江苏淮安产高筋红小麦，底价2830元/吨（车船板价），成交价2865元/吨；竞价销售1674吨2020年江苏盐城产“镇麦168”，底价2840元/吨（车船板价），成交价2885元/吨。受江苏金沭禾粮食贸易有限公司委托，2021年12月31日，南方小麦交易市场竞价销售3114吨2021年江苏洪泽产“西农979”，全部成交，底价2810元/吨（车板价），成交价2810元/吨。据市场监测，截至2021年12月底，江苏徐州新沂地区面粉加工企业普通小麦净粮进厂价2820元/吨，安徽亳州涡阳地区面粉加工企业普通小麦净粮进厂价2840元/吨。销区储备轮入力度下降近期，国内南方销区储备新麦轮入力度明显下降，但轮入价格仍处于高位，沿海粮船运费稳中偏弱运行。海关总署数据显示，2021年11月国内进口小麦75万吨，同比减少7.2%；1月至11月国内累计进口小麦883万吨，同比增长17.8%。从单月进口量来看，连续第三个月同比下降，主要由于进口小麦到港完税价已经高于国内同等级小麦的港口价，进口价差优势消失。2021年12月30日，广州市花国储粮油收储有限公司委托销售8677吨2019年入库二等法国红麦，底价2750元/吨（围包散储、仓库堆边交货），成交价2850～2860元/吨；委托采购8677吨2021/2022作物年度一等澳洲标准白麦，底价3150元/吨（围包散储、仓库堆边交货），成交价3090元/吨。2021年国内成品油调价进行二十四轮，其中汽油价格总计上调1345元/吨，柴油价格总计上调1295元/吨，呈现“十四涨六跌四搁浅”的格局。根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年12月31日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高140元和135元。截至2021年12月底，江苏靖江安宁港至广东港口5000吨级船运费75～85元/吨，至福建港口5000吨级船运费65～75元/吨。麦市购销逐步趋于清淡随着传统节假日临近，用粮企业节前阶段性备货基本结束，流通市场粮源数量明显下降，支撑苏皖麦价高位运行。据统计，2021年江苏地区国家临储小麦累计投放685.7076万吨，实际成交544.8131万吨，同比增加95.8911万吨，周度成交均价2354～2635元/吨；安徽地区国家临储小麦累计投放1125.4405万吨，实际成交657.0126万吨，同比增加236.2009万吨，周度成交均价2327～2523元/吨。据统计，截至1月初，江苏地区国家临储小麦剩余库存量1000万吨左右，其中2014年至2018年产小麦库存量不足500万吨，2019年产小麦库存量在250万吨左右，2020年产小麦库存量在360万吨左右；安徽地区国家临储小麦剩余库存量1200万吨左右，其中2014年至2018年产小麦库存量650万吨左右，2019年产小麦库存量360万吨左右，2020年产小麦库存量200万吨左右。2022年1月5日国家临储小麦投拍50万吨，仅限面粉加工企业参与竞买，且面粉加工企业购买的小麦只能自用，不得转手倒卖，有关部门适时开展抽查，其中苏皖地区投放量仅6.9万吨。考虑到国家临储小麦投放数量有限，且用粮企业节前备货基本结束，预计对麦价冲击力度有限。后期苏皖麦价整体或将高位震荡运行，价格波动幅度有限，麦市购销将逐步趋于清淡。（原文刊登于2022年1月6日粮油市场报三版）

来 源丨粮油市场报

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