今天又见电动汽车与电动车发生碰撞事故。引来头条一片讨伐电动车的评论。
当下的交通乱象多是电动车和共享单车造成的。为什么呢？很多人都归咎是放开电动车的原因。但究其原因不在于是什么交通工具，而是使用交通工具的人。
为什么使用交通工具的人敢勇于违法呢？就是因为违法成本太低了。
疫情产生了白衣天使和军人的逆行者。低廉的违法成本同时也造就了大批另类的“逆行者”。不戴头盔、违法载人的比比皆是，这还只是害己行为。驾驶电动车或骑自行车闯红灯、逆行、超速、在机动车道随意穿行害人害己的违法行为更是随处可见。
既然现在是大数据时代，做到精准管控应该不难。实施行政法规，当外卖小哥违法被抓，会被公司直接停止工作一段时间，多次违法则永远禁止从事外卖行业，其他人违法将处以数以百计起步的罚款，也可以要求违法者充当半个小时的交通秩序管理员，来减少因聘用交通协管员所带来的管理成本。估计电动车和共享单车的违法乱象就会有所改观。可以对比一下，由于机动车违法采用了扣分加罚款的手段，所以根本不会出现刚才所提到的交通乱象。虽偶有违反，但起码不会是触眼可及！
总之，使用重典治理非机动车违法乱象是很有必要的。也已经到了刻不容缓的阶段。
南京非机动车违法不处理怎么办 广州非机动车最新管理办法
