曹操出行上岗司机向记者出示健康“绿码”

如果没有绿码，在杭州就没法下订单叫网约车了。

记者从杭州市道路运输管理服务中心了解到，杭州健康码工作专班和市交通运管部门在网约车领域，创新推出“司机绿码上岗、乘客绿码下单”的健康码自动比对、前置审验举措，实现精密智控、关口前移、守住车门。这是继2月17日在巡游出租车领域推出“两码（健康码、防疫码）”应用后的又一个创新举措。

司机上岗乘客叫车

绿码自动验证是之一步

如何让没有绿码的乘客，无法通过叫车软件下单？同时让网约车司机完全凭绿码上岗？

记者了解到，在司机打开打车软件上岗、乘客打开打车软件下单的时候，由网约车平台公司将司机、乘客的验证信息，向杭州健康码验证端口实时发起验证请求，并实时反馈验证结果。

验证结果为绿码状态的，司机可正常接单、乘客可正常下单；为红码、黄码或未申请杭州健康码的，将暂停司机接单功能、乘客下单功能，并在相应端口告知司机和乘客，实现精密智控、关口前移。

也就是说，如果是已经取得杭州健康码绿码的司机和乘客，在上岗、下单过程中不会受到影响；如果不是的，则无法完成下一步操作，软件上会收到平台企业发来的温馨提示，如：请先申领杭州健康码并确保为绿码状态，再为您提供服务。

对司乘双方做保护

创新举措提高效率避免纠纷

“网约车是市民乘客出行的重要方式，是健康码高频应用场景。如果仅凭网约车司机与乘客，在见面时互相询问、查看是否具备绿码，则效率低、有漏洞，还易产生纠纷。”杭州交通运管部门出租车处处长胡惠建表示，“在司机上岗和乘客下单环节，由数据系统对司乘双方是否持有绿码进行线上查验，可以关口前移、提高效率、减少漏洞，实现数据赋能、精密智控。”

杭州健康码工作专班对交通运管部门的这个想法高度重视，专题进行了研究，专门为网约车行业单独开放数据查验端口，便于每一家网约车平台企业访问查验，开启“司机绿码上岗、乘客绿码下单”的前置审验机制。

胡惠建说：“通过技术方案实现疫情防控的关口前移，对市民乘客负责任、对司乘双方做保护，而且让网约车平台企业防控责任风险再降低，符合互联网新业态擅长用技术解决问题的特性，因此很快得到了广大平台企业高管的积极响应，迅速推进技术研发对接。”

22家网约车平台已接入

据了解，目前杭州已恢复上路服务的网约车近2万辆，每日服务乘客近20万车次。

截至3月3日，曹操出行、滴滴出行等在杭17家网约车平台公司，高德打车、美团打车等2家打车聚合服务平台，嘀嗒出行、哈罗出行等2家打车软件和顺风车平台，以及杭州平安的士软件平台，总共22家网约车平台企业全部与杭州市数据资源局实现数据访问技术对接，建立“杭州网约车健康码矩阵”，实现网约车领域健康码应用创新突破。

【浙江新闻+】提醒

疫情防控期间，未申领杭州健康码的，需先通过钉钉、支付宝、微信等官方授权渠道申领杭州健康码；健康码为红码或黄码的，待状态转变为绿码后，才能乘坐巡游出租车、网约车；请尽量保证申领杭州健康码手机号与使用打车软件手机号保持一致。

在防疫复工双线作战的当下，杭州每日上路服务出租车、网约车已恢复到2万多辆，每日服务车次以恢复到20多万车次，运力和客流逐步回归，防输入任务压力依然艰巨，在这样背景下，杭州交通运管部门在网约车治理领域推出健康码精准应用，在全国出租车行业治理中具有创新示范作用，不仅有序推进行业防疫复工，更为“两手硬、两战赢”提供有力保障。

业内专家指出，一周时间内能完成“网约车+健康码”矩阵的建立并实现前置审验功能应用，充分体现杭州健康码、交通信息化和出租车管理团队的高效实干作风，也标志着杭州城市大脑功能有了新拓展，还从侧面展现出杭州数字化治理能力和现代化治理水平。