如何使中国发展更快更好

兼论综合开发我国大西北方略

调水治沙，只要运作方法得当，不仅会彻底解决粮食进口问题，而且会将沙漠戈壁变成价值数十万亿甚至是上百亿的聚宝盆。

第一、在思想观念上变单一为生产粮食而调水，为综合开发大西北，让西北和东部一样发达，甚至更发达的地区。

第二、在调水的同时有效组织生产人员，进行交通和城市基础设施建设等。

分布在我国新疆甘肃等六省区的沙漠戈壁共近20亿亩，就算是开发1/3约7亿亩。其中6亿作为耕地，1亿亩作为城市和基础设施建设用地，对中国的发展和促进将是巨大的。

目前比较可行的调水方案是红旗河工程。据初步论证，输水主渠6千多公里约需4万亿元人民币。

然而，光将水调到沙漠边缘是不行的，还必须修支渠、管道、智能滴灌系统等，将水调到每一片土地才能充分发挥作用。

生产人力的组织，可以借鉴我国生产建设兵团的模式，由我国比较大的30个省市自治区（不含港澳台西藏）各组组织10万退伍军人为骨干成立一个兵团，各自包干2000万亩土地的开发生产、所在城市的社会经济建设和人口转移等。党政机关医院学校等对口支援。各兵团部按地级市建设，其下辖的十个团场建设成现代化农场，按县级城市建设。各省市自治区的这一块飞地，可以作为未来气候变暖的迁徙备用地。

300万一线生产员工，在完成土地开垦和粮食生产的同时，可以直接带动完善331（含30个兵团部、300个团场和1个兵团总部）大中小城市建设，随时准备接纳2亿人口转移。

据测算，修建支渠、500亿立方米调蓄水库、配套现代化农耕机械、智能喷灌、城市和交通基建等，还需4万亿元。也就是说该工程总投资为8万亿元左右。如加上约2万亿资金利息，该项目总投资应为10万亿元人民币。

这其中包括建设总长度约3500公里的“京喀＂交通大道（含200公里时速的快速客货两用铁路、双向10车道高速公路、运河、350公里时速的高铁）等。其中对北京至内蒙巴彦淖尔段900公里的公路铁路进行增容扩建，重点新建巴彦淖尔，走直线经酒泉、敦煌北、罗布泊南、阿拉干、民丰岔口北、莎车，至喀什）。可以将喀什建设成为中国联系中西亚、中东、欧洲和非洲的桥头堡。

运河主要运用红旗河干道，力争打通喀什、林芝至北京、上海的水运大通道（其中南线长江航运只要打通金沙江拦河坝至宜宾段即可。该段可通过疏浚河道或建设连续式梯形电站，既发电，又确保三千吨级船舶通江达海）。

为方便管理和出行，各大兵团部尽可能建在京喀大道两侧，敦煌至喀什可放20个兵团，其它的放在甘肃、内蒙、宁夏和陕西等省区。而总兵团部可考虑放在比较适中的酒泉或者玉门。

第三、项目投资改国家直投为国家新组建一个“大西北开发集团”实行贷款模式建运作。

全部开发费用可以用出售开发出来的城市商业用地费用来偿还。如出售1亿亩就算10万元／亩，即可收入10万亿元，而城市商业用地至少50万甚至上100万元／亩。这多余的资金可以全部用于整个新区的社会经济建设等。

第四、面临的问题及对策。摆在我们面前的困难和挑战也是巨大的。最关键的是如何有效规避和防止大自然（地震、泥石流、滑坡）和人为（战争、敌特故意破坏）等。

一是在建设时，在主河道上尽可能多设闸门，如在悬河特危地段间隔10公里一道。一旦出现缺口，立即关闭上游和下游就近闸门，及时阻止渠水外溢造成灾害。二是在特危地段的下侧预先设置一至两道拦河闸坝，及时阻止可能出现的洪水冲刷。三是在前期可将主河道两侧5公里范围设为“准军事管理区”，严禁非法人员擅自闯入。四是建成后输水渠安全问题，可以组建6个旅（含2个导弹拦截旅，2个航空兵旅，1个工兵旅、1个治安保障旅），约3．6万人，专司主河道的地空安全和维护保养。导弹旅在特危地段每间隔50公里放一个中队；直升机旅（主要装备查打一体无人机）负责水渠的空中巡逻，歼击机旅重点负责拦击外敌轰炸机群，每500公里设1个航空大队；工兵维护旅、治安保障旅，每100公里各设一个中队，原则上每公里各1人。总之要千方百计保证红旗河的绝对安全。

第五、工期预判。如果能在2025年底前完成输水线路定测和可研报告，完善囯家相关部门的各项批复，并在全党全军全国人民中完成宣传动员，以及战略部署等，确保2026年1月1日全线正式开工，那么2035年底前就可以完成整个输水工程、交通和城市基础建设等，然后再用10年左右时间即2045年前完成粮食生产、城市建设和人口转移。也就是说在中华人民共和国成立100周年之际，一个崭新的中国就会屹立在世界东方！

腾飞吧，我的祖国！