最近，武汉一对夫妇花200万买了一艘2000吨长64米的船。去年上线，总投资240万。现在一个月基本可以净赚10万，一年12个月就是120万，2年就能回本。今年的市场不错。你在长江帮人驳沙，一个月正常航行五次。收入还不错，就是家里留了两个孩子上学，不能经常陪孩子。
240万的2000吨船比较便宜，两广没有300万根本买不到。或者夫妻俩可以再带一个帮手，算三个人。一上船就工作，因为一直在工作，24小时甚至是16小时。这相当于六个人的工作量。一年五六个人，收入120万。就算不算船的折旧，平均下来也不多。
当然，如果有赚大钱的，也有不赚大钱的。我表哥在开船，一年大概挣60万。但是全家都在船上，每条船至少有三个人。经过计算，每人平均会赚20多分。关键是极其辛苦，孩子照顾不了。风险挺大的，买船贷款也很难！
200万资本，20年后船损一年10万，一船两个人工资一年20万，保险车船总维护估计5万。在船上吃住很辛苦，但是赚钱不多，风险还是有的。一年一百万其实不多。
一行投资很大很辛苦！而且你有圈子别人给你生意，好运，钢材升值赚一大笔。
非凡雪碧Q02我觉得老百姓挣钱不易，一是靠吃苦耐劳，二是凭一技之长。挣钱背后的艰辛只有他们自己知道……#在头条看世界#
四川省、重庆市：新建成渝中线铁路（含十陵南站）施工图审核招标公告，马上可以开工建设了。
本项目重庆、四川段项目业主分别为长江沿岸铁路集团重庆有限公司、四川有限公司，建设资金来源为国铁集团、重庆市、四川省出资及国内银行贷款，建设资金已落实。招标人为长江沿岸铁路集团股份有限公司，招标代理机构为湖北省成套招标股份有限公司。
建设地点：重庆市、四川省
建设规模：新建成渝中线铁路（含十陵南站）施工图审核工作。
招标范围如下：新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆北站（含）至成都站（含）正线以及引入两端枢纽引起的改建及相关配套工程（含成都枢纽普速外迁工程），里程范围DK0+000～DK291+350，线路正线长度为291.350km，投资估算692.73亿元，建设总工期5年。
其他：主要技术标准 铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。正线线间距：5.0米。最大坡度：一般地段20‰（困难地段30‰）。牵引种类：电力牵引。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3列控系统。调度指挥方式：调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）等执行。
