但凡能凑全款就一定不要选择贷款购车，贷款看似可以把钱留在手里用，实际上有很多不必要的麻烦事，不仅手续麻烦如果后期忘记还款还可能导致征信有不良记录。 如果0利息没有其他附加费用或者说附加费用很低，那可以考虑，比如说： 金融服务费在1000以内或者免掉，上牌费最多给500（实际上牌300以内搞定），车险除了第一年在4S购买，之后都由自己购买，每年至少省1000+，GPS费用、出库费、解除抵押等等费用都不要给，如果按照这样的方式，那分期还是划算的。

刚提新车，“3年0利息，首付3成”，裸车比全款优惠5000，可万万没想到，0利息背后有很多“坑”，让新手防不胜防。 第一次买车没有太多经验，在看车期间4S店销售说现在针对分期购车的客户有优惠活动，不仅裸车价格优惠同时还可以把手里的钱用在其他地方，减轻购车压力，觉得很有道理，于是选择了贷款方式购车。 销售拿来了一份购车协议，然后先交10000元订金，接着就是提交贷款的各项手续，当时说3天左右就能批款，结果等了一个星期还没有消息，于是问了当时的销售，销售问了汽车金融公司，之后说由于征信审核时综合评分不足，首付需要提高到70%。 因为没有其他办法，只能同意这个方案，结果第二天就收到审批通过的信息，接着就是去4S店付首付，没想到还有很多附加费用需要给。 这是分期的费用明细： 1、金融手续费5000元； 2、上牌费1000元； 3、GPS设备费980元； 4、贷款期间车险需要由4S店代买，押金1000元， 5、出库费500元，解除抵押500元， 如果选择全款购车，裸车没有优惠，新车价格比贷款购车多了5000元，仔细一算，贷款购车看似是0利息，实际上购车总成本远高于全款购车，原本要求退定金，这时候为时已晚，贷款已经批了，新车已经到店，只能哑巴吃黄连。 隔行如隔山，很多事只有当你买了车或者进了汽车行业才知道： 1、4S店销售总会有意无意引导客户选择贷款购车，毕竟贷款购车他们才有足够的利润，所谓的“0利息、低首付”很多时候就是噱头，先让你提交贷款资料，然后以资质不好为由来提高首付比例。 2、涉及签协议、交定金一定要谨慎，一定要仔细阅读协议内容，尤其是关键条款，要注意，“订金”和“定金”是不一样的，“订金”在特别情况下是可以退的，但是这个“定金”是不能退的。 另外还要问清楚购车的各项费用明细，不要口头说，要白纸黑字写出来，交定金前也要问清楚，什么情况下能退定金，什么时候不能退定金。 3、同一款车，选低配、中配、高配时销售肯定会极力推荐高配版本，确实，高配版本该有的都有了，直接一次到位，确实省心，但是如果预算有限，完全没必要选高配，不同版本之间主要的差距在于功能配置不一样，其他三大件都是一样的。 很多看似高科技的功能，实际上就是“鸡肋”功能并不实用，比如说自动启停、记忆座椅、大灯清洗、远程启动、HUD抬头数字显示、自动全景天窗、主动刹车、自动泊车等功能，很多功能有时候1年还不用一次，有的功能中看不中用，能用和好用还是有很大差距的，没必要为了这些功能多花冤枉钱。 4、科技在进步，家用车能用10年足够了，不需要它坚持十几年，15万以内，很多国产车在外观、内饰、空间、功能配置、安全性等方面的综合优势碾压合资车，没必要一味追求合资车。 5、但凡能凑到全款就一定不要选择贷款购车，如果0利息没有其他附加费用，或者说附加费用很低，那勉强可以考虑，比如说： 金融手续费在1000以内，上牌费最多给500，车险除了第一年之后都由自己购买，GPS费用、出库费、解除抵押等等费用都不要给，如果按照这样的方式，那分期还是可以的。 6、提新车时，记得要仔细验车，当心遇到库存车、运损车、试驾车、问题车等，一般副驾驶车门边可以查看车辆出厂日期，出厂时间尽量不要超过5个月，通过前挡风玻璃下的17位VIN码可以查询车辆的保养、维修、过户等记录。 8、绝大部分4S店都会催着你去做保养，首保免费的，保养时肯定会夸大新车的问题，进而增加其他保养项目，比如说清洗发动机、清洗气门、换汽油滤芯等等，目的很简单就是为了赚钱，其实新车首保除了换机油和机油滤芯其他完全没必要做。你学会了吗？