魅族申请汽车商标，这事谈不上跨界
近日有消息称，天眼查App显示，珠海市魅族科技有限公司申请注册2枚“无界汽车”商标，国际分类均为运输工具，当前商标状态为申请中。
其实现在的魅族还算得上单纯的手机品牌么？笔者认为不算，业务已经多元了。手机只是你对它的误解！
因为去年7月，湖北星纪时代科技有限公司（以下简称星纪时代）与珠海市魅族科技有限公司（以下简称魅族科技）正式签约，宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。
交易完成后，吉利创始人李书福继续担任星纪时代董事长，星纪时代副董事长沈子瑜任魅族科技董事长，魅族科技创始人黄章持有9.79%股权，作为魅族科技产品战略顾问。
大股东都换成了玩车的人，魅族现在注册汽车商标，显然不是跨界，而是利用魅族的品牌辐射力，进一步丰富完善汽车生态。接下来的智能化，互联互控互通，发挥多款不同设备之间的协同，将是重点。人、车、手机等将越来越和谐，越来越匹配。
魅族不会造车，但是为车服务越来越明晰了。
去查一下吧！80%以上的所谓新能源车，就是能上绿牌的，都卖到北京、上海、广州、深圳、杭州等汽车限牌限购地区，因为绿牌不限制，为了解决用车需求只好买所谓新能源，不限购限牌地区有几个买所谓新能源车的！
又遇罕见车型，汽车之家查不到的车型[看]，08年出厂上牌的宝马528i，铭牌没找到，车主告知2.8L排量，车身各种日本字体标签，德国生产，车况还非常好[看]，就左后翼子板做漆修复过，满满的情怀和年代感
【重庆汽车客运班线等今日开始逐步恢复运营】财联社12月6日电，重庆市公路客运售票网发布消息，重庆市中心城区和各区县长途汽车站、客运班线从6日开始逐步恢复运营，市民如需了解具体班线情况，可以关注愉客行重庆市公路客运售票网微信公众号、愉客行汽车票打车旅游小程序、愉客行App查询购票。
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