销售也一直激活就是不能用 有没有遇到过这样的 求大神指点

沪苏通铁路对于长期出差的意义很大。

♦再次介绍一下沪苏通铁路

沪苏通铁路（Shanghai-Suzhou-Nantong Railway），是中国境内一条连接上海市与江苏省南通市的国家Ⅰ级客货共线双线电气化快速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分，是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中“十纵十横”综合运输大通道之一“沿海运输通道”的重要组成部分，是以承担上海、江苏城际旅客交流为主，兼顾货物运输和中长途旅客交流的铁路通道。

2014年3月1日，沪苏通铁路开工建设；2020年7月1日，沪苏通铁路一期工程开通运营。

沪苏通铁路由赵甸站至安亭西站，全长143千米，设9座车站（其中6座办理客运业务），设计速度200千米/小时。

♦苏州三个百强县前十脱离无高铁尴尬处境

百强县排名张家港第三，常熟第四，太仓第七。

三个百强县这么久没有高铁确实是一个大笑话，如果有高铁半个小时都能串联起来。不用再让别人另眼相看了。

♦直通浦东机场

以前去机场接个客户，私家车都要开至少两个小时，不算堵车时间。如果坐大巴，路上都至少3个小时，在加上提前坐车的准备至少要5个小时，这个时间比坐飞机的时间都长。本来很愉快的旅游，难免会搞的让人心烦。

♦苏州各个县级市串联

对我们上班族来说，最直接的就是出行方便，就是换工作考虑的范围也大了，不再限制于苏州的几个大区，周边也可以考虑。

老百姓注重的就是出行方便，也不像以前大门不出二门不迈的情形。交通方便是首要因素。

#在头条看见彼此# #苏州头条#

今天要表扬一下常熟市政务服务中心，工作效率高，服务态度好。[呲牙]

提前几天已预约为今天中午的时间，带齐材料，我一口气一个小时就把缴税、办证、水、电开通手续全办妥，煤气因为我没把燃气热水器安装好，所以未能办妥，但工作人员把一折页递给我，上面有办事流程事项，告知下次申请不用去现场了，直接手机上就可以申请开通，这样的一站式服务名至实归，为常熟点赞！[赞][玫瑰]

预计南沿江高铁2023年8月开通，

线路连接南京-句容-武进-江阴-常熟-太仓-上海，278.53千米，设计速度350千米/小时，以后待北沿江开通后，可以绕着长江来回巡游啦。[给力]

#苏州头条# 机场、副省级、撤市设区……苏州的春天还会远吗？地铁11号线下月开通，昆山迎来撤市设区良机。常熟或同步。

2012年吴江撤市设区，至今已深度融入市区。苏州发展迅速，急需做大做强市区，目前竟然还有四个县市“流浪在外”，而南京、杭州早已全部划区，苏州也应迎头赶上。

沪苏同城化战略让昆山撤市设区的步伐加快。去年昆山中环已对接苏州中环，3月1日苏州地铁11号线将开通试运行，沪苏11号线手牵手，昆山成为沪苏连通的桥头堡，撤市设区的时机走向成熟。昆山又是大虹桥发展战略和长三角一体化示范区的重要节点，对沪苏融合作用巨大。如果苏州机场能在2025年前后顺利获批，昆山撤市设区将随即而至。

常熟最近提出向南拥抱苏州的发展战略，常熟与苏州一体化提速。随着524国道高架通车，常熟到市区只需30分钟。1月2日，苏州轨道交通10号线苏虞张段开工，地铁再一次拉近两地距离。加之通苏嘉甬高铁、沪苏湖城际铁路的快速推进，两地交通将逐渐融为一体，为常熟撤市设区打下坚实基础。1月30日，中新昆承湖园区正式开工，昆承湖成为园区的飞地。此举传递了意味深长的信号。

在去年发布的上海大都市圈发展规划中，苏州和宁波成为副班长，定位综合性全球城市。那么，苏州亟待提升城市能级，做大做强市区，昆山、常熟同时撤市设区正是此中之义。相信十五五期间，苏州将乘着长三角一体化的东风，迎来城市发展的重大突破，机场、副省级、撤市设区……一切都不是梦。

#头条创作挑战赛#

江苏南沿江高铁计划2023年8月开通运营

线路连接南京-句容-武进-江阴-常熟-太仓-上海工程于2018年10月8日开工建设

正线278.53千米，设计速度350千米/小时！

【重磅消息！苏州轨交大爆发！线路延伸！走向曝光！】

最近有关地铁方面的好消息传来：

3号线北延、10号线（苏虞张段）工程开工、连接苏州与上海的地铁11号线2023年3月份试运营，预计年中将开通运营...

今天我们梳理一下1-8号线及延伸线，10、11号线以及规划的9号线、12-22号，S8、S9号线的线路走向。信息量有点大！

目前，苏州有6、7、8、10、11和2、4、7延伸线，8条在建地铁线路，“轨道上的苏州”正全力跑出加速度！苏州未来会有多少条轨道交通，从之前曝光的轨道交通线网规划修编示意图中，3号线北延、未来规划9号线、12-22号线，一共有27条线路。

先看一下，这两天被朋友圈刷屏的10、11号线。

10号线

1月2日，苏州市轨道交通10号线（苏虞张段）工程开工仪式在常熟举行。

该线路作为轨道交通市域网络的重要组成部分，全长90.34公里，线路总体由南向北，沿线串联相城区高铁新城、常熟高铁北城、辛庄片区、莫城科创区、常熟主城区、常熟站、张家港站、张家港塘桥副中心、鹿苑片区、张家港主城区、张家港经开区、金港片区等重要组团。

10号线（苏虞张段）预计2028年6月建成通车与规划10号线，在苏州北站实现贯通运营

10号线（苏虞张段）是落实长三角一体化发展战略、支撑苏锡常都市圈高质量发展的轨道交通骨干线，是支撑苏州市域南北轴空间结构发展的纵向骨架快线。

11号线

苏州轨道交通S1线更名为11号线 与3号线贯通运营

目前，11号线（S1线）已进入全面动车调试阶段，2023年一季度开始试运行，2023年中开通运营，2023年底有望与3号线贯通运营。

苏州轨道交通11号线（S1线）全长41.27公里，设站28座，西起于工业园区唯亭站，东止于昆山花桥站，与上海地铁11号线相接。上海地铁11号线在苏州境内里程为6公里，设有3座车站。

前不久，3号线北延的消息传来，11号线与3号线贯通，从花桥直达无锡硕放机场。

3号线2014年12月16日开工，2019年12月25日通车，3号线是条U型线，由新区火车站，向南至石湖北；向东穿过吴中区，至通园路；再向北穿过湖西，再向东至工业园区唯亭站。接11号线。

根据公布的苏州轨道交通3号线北延线走向示意图，我们可以看到该段线路，苏州新区火车站为始发站点，经过浒牌路站、望东路站、长江东路站、硕放镇站、机场物流园站，即可抵达硕放机场站！

1号线2007年12月26日开工，通车时间是2012年4月28日，是苏州最早的一条线路，线路是从吴中木渎，至园区钟南街，是横穿苏州，贯穿吴中、新区、姑苏区、园区的一条线路。未来规划将向东延伸至胜浦。

此前寒山闻钟上官方回复：1号线东延伸线正处于新一轮线网规划修编阶段。

2号线2008年10月25日开工，2013年12月28日主线通车，2016年9月24日延伸线通车，主线是从相城骑河，由北向南穿过姑苏区、吴中区，至宝带桥南站；延伸线是从宝带桥南站向东，通至园区桑田岛。

2号线北延于今年5月正式开工，骑河向北延伸，通至渭塘。4号线，4号线是在3号线前面通车的，所以我们先说4号线。

4号线2012年9月27日开工，2017年4月15日通车4号线支线也同时开通，也是一条南北走向的地铁线路，主线是从相城龙道浜穿过、姑苏区、吴中区，穿过吴江太湖新城通至吴江同里。支线从吴中红庄站向西南延伸穿过吴中太湖新城至木里，4号线北延伸线已经开工，从龙道浜站向西北延伸至漕湖观塘路。

3号线2014年12月16日开工，2019年12月25日通车，3号线是条U型线，由新区火车站，向南至石湖北；向东穿过吴中区，至通园路；再向北穿过湖西，再向东至唯亭。接S1号线。

5号线，2016年6月28日开工，是一条西南向东北的走向，由吴中太湖香山站穿过新区、姑苏区、园区双湖及湖东板块，到达园区阳澄湖南。2021年7月2日开通运营。

6号线，2018年11月27日开工，预计于2024年6月开通初期运营，是一条西北向东南走向的线路，由新区火车站，经过姑苏区、穿过金鸡湖，通往桑田岛的一条线里。未来规划，向西北延伸至通安，向东延伸经过甪直。

7号线，2019年12月25日开工，预计于2024年12月开通初期运营，是一条南北向的线路，由相城莫阳站，穿过园区湖西，娄葑，通至吴中红庄，接现在4号线支线，未来并线成为7号线；

7号线北延伸线已经开工建设，从莫阳站延伸至黄埭。7号线南段，原止于木里站，现向西延伸一站，新增旺山路站。

8号线，2019年9月30日开工，预计于2024年9月开通初期运营，是一条由新区西津桥，向北经姑苏区，从相城区阳澄湖路向东，接入园区，从园区火车站向南，穿过湖东至车坊。

最新消息，新的规划线路是从车坊延伸至新平街站。以上是苏州已经通车的和在建的线路以及规划延伸段的情况。

苏州即将上报新一轮地铁规划！

征求意见稿流出！

在市域一体化大背景下，第四期地铁照顾了昆山、太仓、常熟、张家港等4座县城！

苏锡常、如苏湖已按城际申报，苏虞张正在报批，4期规划意外包含苏昆太（S2）、无锡机场线（S6）！

上海情人节打卡地

在浪漫的日子里，你想和身边的TA去哪里打卡？上海这些地方千万不能错过，错过又是一年。地铁一号线常熟路站4号出口傍，一家花店的一整面花墙会根据季节和节日进行变换各种花卉，它是魔都很多人找寻浪漫的打卡之地。永平里是一个坐落在衡山路市中心的综合体，它使用拱廊和柱廊激活区域内公共庭院空间。情人节公共庭院里竖着一枝六米高的红玫瑰吸引俊男靓女来打卡。淮海中路一家菲菲花艺店门前堆滿了一袋袋闪送的玫瑰花，快递小哥忙得午饭都没吃，要赶在晚饭前将这些花闪送客户手中。

让良辰美景见证你们甜密打卡和爱情誓言吧！

苏州地铁11号线，也就是原来的S1线3月份即将试运行，11号线与3号线衔接，起于苏州园区唯亭站，止于昆山花桥站，并且在花桥站和上海地铁11号线无缝衔接，上海苏州“双11号线”连通后，上海人可以坐地铁来阳澄湖吃大闸蟹，苏州人也可以乘地铁去迪士尼。11号线是苏州首条市域轨交线路，对促进苏州市域一体化、长三角一体化都具有重要意义。那有朋友要问，11号线都要开出来了，那么10号线在哪里呢？今天就给大家捋一捋苏州的地铁线路。

目前苏州已开通的地铁有5条：

1号线横跨苏州东西，2012年通车；

2号线南北走向，2013年主线通车；

3号线"U"字型走向 ，2019年通车；

4号线南北走向，2017年主线通车；

5号线呈西南-东北走向 ，2021年开通；

6号线起于苏州新区火车站，东至园区新庆路站，计划2024年6月通车。

7号线起于相城春秋路站，止于吴中区木里站，预计于2024年12月主线通车。

8号线起于新区西津桥站，止于园区车坊站，预计于2024年9月开通。

9号线一直悬而未决，同时9号线也是很多客户比较期待的，因为按最早流传出来的方案9号线会经过目前没有地铁的新区科技城、园区胜浦，向东连接昆山太仓。

10号线苏虞张段已于今年年初开工，苏虞张段计划于2028年6月开通，连通张家港、常熟、相城，通过开工现场贴出的规划图可以看到，10号线苏州北站-水乡客厅段途径相城、姑苏、吴中、吴江，最终在汾湖与上海17号线相连。

以上就是目前苏州已知的地铁规划，希望能对大家了解苏州地铁有所帮助。#苏州买房##苏州地铁#