前几天看了电视剧《绝密押运》不知你有没有被帅气的押运小哥迷倒了呢？电视中的答案押运员是武警，可是这些都是押运国家重要机密的，生活中普普通通的押运员是武警吗？

押运员负责武装运送现金及重要凭证等至银行或其他大型商场的安全保卫人员。在国内，一般都由专业的保安公司负责全程武装押运。

经过专门训练而产生的专业人员（一般需要受过部队训练的），能熟练控制枪支、弹药。有良好的社会背景，无犯罪记录与前科，心态保持在良好的状态。

话说警察分种类，押运员也分种类。押钞员有三种：

1.解款员：佩戴钢盔，着防弹背心，不佩戴枪支。，负责头寸的交接。

2.押钞员：佩戴钢盔，着防弹背心，97-1式18.5mm警用防暴枪，五发子弹。

(每车设一名持枪押运员为车长，负责车组的指挥调度)

3.押钞车司机：佩戴钢盔，着防弹背心，佩五四手枪一把，部分地区不配备。

押运员看起来威风，其实很不简单呢！得穿近10斤重防弹衣

早上6时30分至7时，运钞车就要出发。

检查车况后，驾驶员就把车开到金库门口。两名护卫员头上戴着钢盔，身上穿着近10斤重的防弹衣，到枪库领枪支、弹药和持枪证。

一名护卫员会充当车长，负责押运途中的一切事宜，包括对突 *** 况的现场决断。业务员有一或两名，进入金库交接钞箱，把钞箱装入运钞车。钞箱内装着大量的现金和有价证券。

押运员不知道箱里有多少钱。押箱不押钱，这是行规，“有时也可以通过钞箱的数量和重量判断，每日经手的至少过千万元。”[3]

有人靠近就高度紧张

出车了。车长坐副驾位，随时观察行车情况。

车必须按照计划路线走，不能无故改变或停车、离车，每辆车上都有GPS，总部能监控每辆车的位置。

到了银行网点，车长、护卫员要先下车持枪站在运钞车两侧警戒。警戒范围一般是运钞车10米内。

可许多老城区银行网点路窄人多。有路人或市民靠近，押运员的精神就高度集中。

过分靠近的、戴着帽子或手揣兜的，神色紧张四周观望的，都要特别注意。

业务员取出钞箱，交给银行职员，双方交接签字确认。然后，运钞车再驶往下一个银行网点。[3]

执勤在外吃饭被罚五百

押运员值勤时，不能在外面吃饭。尤其是中午，必须回公司饭堂。曾有同事中午执行任务时下车吃了顿饭，就被罚了500元。每天，最少要跑八九间银行网点，还要负责公司收款的业务，晚上七八点才能收车。

尽管这个行业的工作压力大、时间长，但收入不算高。

这个行业的人员流动很频繁。[3]

离钱很近，离分配很远

中国人民公安大学治安学院的教授王太元认为，国内存在重级别、重知识，轻体力劳动的现象。以武装押运员为例，一般是学历不高的年轻人，做的工作主要是体力劳动，而且面临高风险。但由于并非直接产生利益的工作岗位，“虽然每天离钱很近，但也离分配很远。”因此，人员流动大，也就不足为奇了。

得穿近10斤重防弹衣

早上6时30分至7时，运钞车就要出发。

检查车况后，驾驶员就把车开到金库门口。两名护卫员头上戴着钢盔，身上穿着近10斤重的防弹衣，到枪库领枪支、弹药和持枪证。

一名护卫员会充当车长，负责押运途中的一切事宜，包括对突 *** 况的现场决断。业务员有一或两名，进入金库交接钞箱，把钞箱装入运钞车。钞箱内装着大量的现金和有价证券。

押运员不知道箱里有多少钱。押箱不押钱，这是行规，“有时也可以通过钞箱的数量和重量判断，每日经手的至少过千万元。”[3]

有人靠近就高度紧张

出车了。车长坐副驾位，随时观察行车情况。

车必须按照计划路线走，不能无故改变或停车、离车，每辆车上都有GPS，总部能监控每辆车的位置。

到了银行网点，车长、护卫员要先下车持枪站在运钞车两侧警戒。警戒范围一般是运钞车10米内。

可许多老城区银行网点路窄人多。有路人或市民靠近，押运员的精神就高度集中。

过分靠近的、戴着帽子或手揣兜的，神色紧张四周观望的，都要特别注意。

业务员取出钞箱，交给银行职员，双方交接签字确认。然后，运钞车再驶往下一个银行网点。[3]

执勤在外吃饭被罚五百

押运员值勤时，不能在外面吃饭。尤其是中午，必须回公司饭堂。曾有同事中午执行任务时下车吃了顿饭，就被罚了500元。每天，最少要跑八九间银行网点，还要负责公司收款的业务，晚上七八点才能收车。

尽管这个行业的工作压力大、时间长，但收入不算高。

这个行业的人员流动很频繁。[3]

离钱很近，离分配很远

中国人民公安大学治安学院的教授王太元认为，国内存在重级别、重知识，轻体力劳动的现象。以武装押运员为例，一般是学历不高的年轻人，做的工作主要是体力劳动，而且面临高风险。但由于并非直接产生利益的工作岗位，“虽然每天离钱很近，但也离分配很远。”因此，人员流动大，也就不足为奇了。

他表示，像武装押运这种高风险行业，工资待遇尤其是保险保障应有所提高侧重。

他表示，像武装押运这种高风险行业，工资待遇尤其是保险保障应有所提高侧重。