在首飞四年之后，国产大飞机C919即将迎来自己的之一次交付：首个用户是我国东方航空公司，而此次C919的交付数量为5架。在经历了发动机问题后，C919终于还是迎来了胜利的曙光，C919的即将交付也意味着我国高端制造产业的成熟，都知道C919是我国研发的之一款大型民用客机，那么这款大飞机对我国来说到底有多重要呢?

C919即将交付

C919即便一架也不出口照样能省下几千亿美金

众所周知，我国是目前世界上外汇储备最多的国家，已经连续多年维持在3万亿美金以上，巨额的外汇储备就是我国强大购买能力的体现。随着经济生活水平越来越好，我国的民用航空迎来了爆发期，对民航客机的需求年年递增，正因为有庞大的外汇储备，我们才能几十上百架地去购买民航客机，不过有一个问题是：如过我们能自己生产，把辛辛苦苦积攒下的外汇省下来不更好吗？

我过商用飞机数量增长极快

根据相关资料统计：目前全球在飞的商用飞机达3.2万架，其中美国就拥有8700多架，我国的商用飞机数量目前排在第二位接近4000架。不过有一个问题是：我国经济正在飞速增长，而且人口是美国的4倍还多，经济稳步增长带来的是对商用飞机需求量的增加，庞大的人口基数更是决定了我国接下来对商用飞机的需求必然会呈现爆发式增长。

美国拥有目前最发达的航空 ***

虽然在快速运输领域我们并不像美国那样完全以航线为主，目前我国不仅有世界之一的高速公路里程，还有世界之一的高速铁路里程，这些都对商用航空起到了分流的作用，不过在经济增长和人口基数这两个前提下，我国对商用飞机的需求量还是会继续大幅度增加，实际上目前我国民航机队5.3%的年均增长率已经是在世界之一的高速公路和铁路分流的前提下这样一个增长率，如果没有这么多的高速公路和铁路，这个增长率会高出许多。

高速和高铁不及航空的便利性强

在不久的未来，即便我国的高速公路和铁路继续保持增长，我国商用飞机的需求量和实际规模也会达到甚至超越美国的水平，也就是说未来一二十年我国对商用飞机的需求量会增加几千架！目前我国商用飞机大部分还是空客和波音系列，我们都知道，飞机可是非常昂贵的工业产品，如果是引进几千架商用客机需要多少资金呢？

A320这样的干线客机也接近1亿美金

2006年，我国从空客引进了150架空客A320飞机，合同总金额97亿美金，平均单价6400万美金，这还是15年前的价格，如果放到今天单价会轻松破亿元，况且这还只是与C919同级别的空客A320的价格，更大的空客A380单价更是超过2亿美金，可以想象，如果我们没有自己的大飞机，接下来对于商用飞机的需求还是依靠引进，那么需要花费多少辛苦攒下的外汇？

A380的单价快要达到3亿美金

C919的意义不仅仅是未来国内对上千架干线飞机的需求可以做到自给自足，有了C919这个基础，我们才能研发出更大的C929以及未来可以媲美空客A380和波音747那种更大的飞机，也就是说有了C919这个基础，未来我们不仅对空客A320这种飞机的需求可以转化为自给自足，对波音747和空客A380的需求量也会降低，由此可以节省下数千亿美金，都知道航空母舰贵，节省下的这些资金可以造多少航母？

有了C919就会有C929

C919目前面临的问题

C919目前还是面临一些小小的问题，之一个是发动机问题，当前C919使用的是CFM LEAP-1C发动机，去年美国曾称要停止向C919提供这款发动机，不过也就说说罢了，使用这款发动机美国是有利润赚取的，停止提供该发动机C919还有很多选择，事实上英国现在巴不得C919使用罗罗公司的产品，况且不管目前用哪个国家的航发，接下来C919必定会换装国产的长江1000A，仅有的可以有钱挣得这么几年，美国不会白白把它丢掉，因为他们心里很清楚：即便停止提供发动机，C919照样可以飞起来。

长江1000A发动机

第二个问题是获得适航证，C919若想进入国际市场，必须要获得各个国家航空局制定的适航标准，也就是适航证的获取，有网友比较担心这个问题，实际上这个也大可不必担心，C919仅依靠国内的需求就会有数千架的产量，能不能进入国际市场都不会妨碍C919成为一款成功的干线客机，而且C919使用了很多引进的零部件，这些零部件并不是我们生产不了，即便有的现在生产不了，未来也能生产。

C919是我国高端制造的起步

C919使用这么多引进的零部件，很多个外国公司也能跟着C919分一杯羹，如果他们不给C919适航证，意味着自己的利润也会降低很多，有句话说的好，在利益面前什么都好谈，对C919来说不正是如此吗？实际上，C919目前已经取得欧洲适航证，获得广大亚非拉国家的适航证更是简单，目前唯一还在闹别扭的就是美国的FAA，C919既有巨大的国内需求，国外的适航证也差不多了，一个FAA，有他没他都无伤大雅！

C919是我国大型商用飞机的开端

C919的研发成功，意味着我国在高端制造领域迈出了一大步，也意味着我国再也不用“用一亿条牛仔裤换一架波音飞机”！而C919只是我国大型商用飞机的开幕，未来C929、C939这些更大的飞机都会到来！