我只有一张信用卡中信的，办卡有十五年了！用过几次为了不交年费！信用卡是为了你最困难时守信用时用的，而不为你想用随时就用，这淡何信用？我现在攒了这些信用，万一要用到大钱脱困，这些金额应该足够用了！查看图片

选免年费的//@补充个知识:①选免年费的，减少信用卡的成本支出。包括：工行、建行、光大、广发、平安、中信6家。

在微信上申请信用卡很简单，银行客户经理一分钟教会你！

第808期 ～

信用卡下了之后，没有开卡有年费吗？#一分钟金融#

免年费，感觉这信用卡就是用来被薅羊毛的，不过银行有这么傻吗？懂得人来说说

银行卡长期不存钱也不销户，有什么后果？会欠银行钱吗？现如今，我们每个人基本上都会有几张闲置的银行卡，好多年没用了，里面没有钱也忘记销户，但别忘了，一般的银行卡都是有使用年费的，如果银行卡长期不存钱，也不销户，到最后会不会欠银行钱呢？其实这要分两种情况。第一种是储蓄卡，这种是没有关系的，如果检测到你的银行卡内没有钱，并且在一年的时间内都没有任何的交易往来，银行便会把这个账户定义为睡眠用户，到了睡眠用户之后呢，哪怕你自己没有主动去注销这个账户，银行也会在一定的时间内将其进行销户，而此卡之前产生的一切管理费用等都会一笔勾销，并不会找我们索取，更不会影响我们的个人征信报告。第二种就是信用卡，它需要持卡人每年都要缴纳年费和管理费用的。而信用卡与储蓄卡不同，它是没有所谓的睡眠用户一说，当你的信用卡长期不存钱、不销户，也不使用它的时候，它照样会产生一定的年费，而且这个年费是无法一笔勾销的，是属于你欠银行的钱的。如果你对该费用一直处于不知情的状态，那么费用也会与日俱增。直到累积到一定数额时银行会通过电话或者短信的方式通知你及时缴纳费用。若未能及时缴纳费用，该行为便会被纳入个人征信平台，对日后的发展有着较为严重的影响。所以说，如果你是闲置的储蓄卡就可以不用在意，如果是闲置的信用卡就要注意了，应该及时地前往银行柜台进行销户，避免造成不必要的损失。

你到底懂不懂？现在的etc和信用卡一样要收年费的，视不同银行满几次可以免年费，就家用车来说大多数人就是个上下班代步工具一年也走不了几次高速的。//@eric28846:#上海头条# #上海身边事# 有人宁可排长队，也不走ETC通道。 讲的几条ECT的缺点是不存在的。 ECT目前是普通的私家车的标配，为什么这么说呢？现在魔都的车住的比较远的需要上收费道路的车还是比较多的稍微远一点的别墅区，基本上都要收费来回上下班基本上是固定的线路。每天如果排队收费的话，那简直是太痛苦了有了ETC可以快速地通过砸到口节假日偶尔出去玩一下，那也是排大队如果走1C C通道那会省不少时间，因此普通的私家车ECT肯定是必备的至于说，转ECT相对来说不是很方便，这也是事实，这就要靠ECT的发型部门在增加网点，甚至提供上门服务，这样对推广ECT是有好处的。 至于说大车司机，他宁愿排队也不愿走，ECT也是可以理解的，因为大车司机往往装的货物不太合理，有时候被多收的钱还有的认为自己可以走绿通通道，没有走率同通道的话，按照一踢踢扣钱肯定是等于白白交钱了，一旦交了钱再退就非常的麻烦，同样认为超重或者超载或者其他原因多收了钱的要退也是非常困难的理论上可以退，但是实际上很麻烦再说，货车司机是靠这个维生的，每天需要经过好多的道口五差个几十块钱是日积月累还是很厉害的，因此打车司机通常来说是一手交钱一首交货，当场结清，而不是用ECT来结算，将来，省得麻烦。 至于说ECT的其他缺点，比如说银行卡盗刷，那你银行卡盗刷也不在于ECT所有的情况都有可能的，而且现在大家都停在有监控的位置，这种可能性是很小的。 总而言之一句话，ECT是普通的私家小车的必备项目到高速公路路口去看一下就知道了，绝大多数小车都是走1C T的没有走收费道口只有大车，往往由于前面的原因或者其他的原因喜欢走社会道路也是可以的。

#上海头条# #上海身边事# 有人宁可排长队，也不走ETC通道。 讲的几条ECT的缺点是不存在的。 ECT目前是普通的私家车的标配，为什么这么说呢？现在魔都的车住的比较远的需要上收费道路的车还是比较多的稍微远一点的别墅区，基本上都要收费来回上下班基本上是固定的线路。每天如果排队收费的话，那简直是太痛苦了有了ETC可以快速地通过砸到口节假日偶尔出去玩一下，那也是排大队如果走1C C通道那会省不少时间，因此普通的私家车ECT肯定是必备的至于说，转ECT相对来说不是很方便，这也是事实，这就要靠ECT的发型部门在增加网点，甚至提供上门服务，这样对推广ECT是有好处的。 至于说大车司机，他宁愿排队也不愿走，ECT也是可以理解的，因为大车司机往往装的货物不太合理，有时候被多收的钱还有的认为自己可以走绿通通道，没有走率同通道的话，按照一踢踢扣钱肯定是等于白白交钱了，一旦交了钱再退就非常的麻烦，同样认为超重或者超载或者其他原因多收了钱的要退也是非常困难的理论上可以退，但是实际上很麻烦再说，货车司机是靠这个维生的，每天需要经过好多的道口五差个几十块钱是日积月累还是很厉害的，因此打车司机通常来说是一手交钱一首交货，当场结清，而不是用ECT来结算，将来，省得麻烦。 至于说ECT的其他缺点，比如说银行卡盗刷，那你银行卡盗刷也不在于ECT所有的情况都有可能的，而且现在大家都停在有监控的位置，这种可能性是很小的。 总而言之一句话，ECT是普通的私家小车的必备项目到高速公路路口去看一下就知道了，绝大多数小车都是走1C T的没有走收费道口只有大车，往往由于前面的原因或者其他的原因喜欢走社会道路也是可以的。

今天说说信用卡。纯粹个人观点，不喜勿喷[捂脸]

曾经我也是坚定的不用信用卡的一员，并且说过不可能办信用卡的。现在就一句，真香[捂脸]

以前读书的时候有个朋友办过，要刷多少次卡才能免年费，感觉也麻烦。

改变我这一观念的还是马老板的花呗。刚出来试用了那会觉得挺不错的，反正不要利息，怕啥。当然我也能管住自己的手，不是一味的买买买[捂脸][捂脸]

但是那会也还没办，反正有花呗了。街上那些摆张桌子办信用卡的总觉得会不会是套路人的，拿身份证复印件去办啥坏事[大笑]。没办法我这个人谨慎惯了。

前年换了份工作，有一同事据说因为P2P踩雷的事欠了二十多万，然后搞了二十多张信用卡拆东墙补西墙。那天刚好准备下班了有个信用卡推销员上门来，我就问他信用卡好用吗，他说很好用，就是得按时还钱[捂脸][捂脸]。后面再三确认手机上用信用卡充值也算刷卡，五次免年费。我就办了第一张信用卡，中信的。白户，额度不高，六千。话说现在也没涨过。不过也够用了，也不刷啥大件的东西。

花呗据说也上征信了，但是用信用卡就不上。而且我那同事说办信用卡就办普卡，定制卡白金卡啥的别弄，有些不免年费的。这句话我牢牢记着，后面银行一直给我说升级白金我都没答应[捂脸][捂脸]。

最后说说年费的事。一朋友跟我说直接打电话给客服，让免年费就不用担心了。半信半疑打了过去，还真能免[捂脸][捂脸]。另外中信信用卡有个新快现，借一样的钱利息比我的支付宝的万四低点，我算了算少了一千五左右利息。就是时间长，三年，提前还还要收一笔费用。估计别的信用卡也有，有需要花钱或者打算借款那么两三年慢慢还的可以考虑考虑办张信用卡，用一段时间自然会有银行的人找你借钱给你[捂脸][捂脸]。

发这个纯粹是分享一些个人经历和观点，给需要用的人看。别跟我杠说我是推广的。我就一底层小屁民[捂脸][捂脸]

华为也做金融涉足信用卡了？

华为与广发银行联合推广华为用户的专属信用卡：

消费笔笔返现，月最高返现100元，

每月只要有一笔消费大于等于500元就可以无限次享受机场高铁的贵宾厅。

首年无条件免年费。

用华为钱包消费一次就可以免次年年费。

交通意外险最高500万保费。

华为音乐、视频、云空间VIP。

还有失卡保障险。

不知道你对此有没有兴趣？#华为信用卡#

顶着太阳去激活信用卡！好几年不下卡啦！年初学习了技术，本来三月份还不下卡的华夏，七月份给了，不过是菜了，有总比没有强啊！所以还是激活用吧。不知道有没有人把菜卡都放弃后得到大卡的。我基本不用白金，不用带年费和管理费的卡，所以总额比较低，不过成本也低啊。