近期，有不少当事人跟本人咨询关于网络贷款的问题。当事人在网上申请贷款之后，却被要求缴纳几百元到数千元不等的保险费、手续费、保证金等费用，最终贷款没有拿到手，反而赔了一大笔钱，当事人疑惑这到底是不是骗局呢？

个人认为：

首先，正规的金融机构在办理贷款审批时，需要综合考虑贷款申请人的资质及还款能力，进而确定合理的还款方案，原则上不会在贷款审批前期增加保险费、手续费、保证金等前置费用；

第二，综合有关当事人反馈的诈骗案情不难发现，诈骗分子在行骗过程中主要采用的手段是：有资金需求的受害者，曾主动在“贷款”网页或软件中填写过个人信息，随后犯罪嫌疑人便会通过电话或者社交软件与受害人联系，嫌疑人又以预交保险费、手续费、保证金、担保费等名义，让受害人支付费用，从而达到行骗目的。

第三，当事人如果进行贷款，请选择正规金融机构进行资金借贷，不要随意轻信所谓的“无审批放款”、不要轻易支付各类名目的有关费用、不要脱离平台进行资金转借。

第四，遇到类似案件产生财产损失，请第一时间联系公安机关报警处置。

附：

《刑法》第二百六十六条

诈骗公私财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。本法另有规定的，依照规定。

《关于办理诈骗刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第一条规定，诈骗公私财物价值3000元至10000元以上、30000元至100000元以上、500000万元以上的，应当分别认定为刑法第二百六十六条规定的“数额较大”、“数额巨大”、“数额特别巨大”。

我是做小课桌服务的，疫情三年，但是每年的基本开支不变，固定费用得买，我们这个行业，每次封控，开工最晚的就是我们！[捂脸]银行又来催贷款了！

货款修路，收费还贷。 永远是还不完的，因为，利滚利。

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贷款 修路 收费 还款有错吗 ？ ？ ？//@欢喜自在如风:中国对于收过路费这件事是认真的

当越南网友大年30偶遇长春南收费站，网友的评论堪比春晚小品！

跟海运比，中欧列班的时间15-20天，海运45天左右，相当于少了约30天。从费用上看，中欧班列一个标箱取10000美元，海运3000美元(算个大概，因为分地点、时段价格不一样)，海运节省7000美元。按一个标箱20吨计算，大约每吨节省350美元。

但是更快到货，意味着更快回款。做贸易的很多都用供应链金融。资金成本按年化6%计算，提前一个月回款可以节省0.5%的利息费用。也就是说，只要货款超过350/0.5%=70000美元/吨，那用中欧班列就妥妥的省钱。

更不用说，加快资金周转带来的其他好处，比如可以储备更少的材料、减少工厂面积等。

70000美元／吨=70美元/公斤，手机、自行车、电脑、手表等等，超过这个单价的货物太多了。

注意，这还是从港口到港口的对比，如果是内陆城市，比如西安运汽车配件到德国的沃尔夫斯堡，那中欧班列的成本会更有优势。

当然，中欧班列也有自己的问题，比如返程空箱子多，运力有限，部分线路依赖补贴等，政治上，太依赖俄罗斯的稳定。但长远来看，干啥不是克服各种困难才能成功的？财务上算得过来，双方有需求，困难总能逐步解决。#真知新坐标#

贷款修桥，收费还贷[赞]

大爷自建桥收费！

【调查显示：#仅1/3的美国人能轻松支付400美元应急费#】据彭博新闻社网站1月25日报道，个人理财专家苏泽奥曼的应急储蓄初创公司的新调查数据显示，只有三分之一的美国人能够轻松支付400美元的应急费用。奥曼警告说，财务不安全状况正在扩大。

报道称，根据受“安全储蓄”公司委托对约1100名美国成年人开展的在线调查，这一数字表明，三分之二的美国人为400美元的意外支出可能必须动用信用卡或贷款。

这项2022年11月调查的结果与2021年美联储的调查形成鲜明对比，当时68%的受访者表示他们会使用现金而不是借贷或其他融资方式来解决400美元的紧急情况。

报道称，奥曼说，即便美联储能够在不引发经济衰退的情况下管理通货膨胀，经济衰退行为也已出现。

她说：“我认为，我们正在谈论我们所关心的人（的财务状况），他们的现况不是很好，而且会越来越糟。”（央视新闻客户端）