14年墨方撕毁与我国的305亿合同，却只赔偿806万，最终结果拍手叫好

随着我国日益强大，与其他国家的交流也日益频繁。我国与全球多个国家都展开了贸易合作，互惠互利，实现共同发展。在与他国的合作上，我国一直坚持诚信为本，而有的国家却不是如此，反复违约，信用全失。

墨方就是如此，二〇一四年墨方撕毁与我国的305亿合同，却只赔偿806万，不过墨方最终自作自受，结果拍手叫好！承受了该有的结果，真是大快人心。

一直以来墨方与我国就保持着良好的合作关系，和平共处。我国经济的飞速发展令美方忌惮，于是对我国实行了较高的关税。而对于墨方，美方的政策是相当宽松的，实行了零关税。我国多种商品出口到美方，它是我国最大的彩电市场。我国商品之所以在美方受欢迎，最大的原因就是性价比高。而因为关税提高，这种价格就会丧失。为了抓住这个客户，我国多个企业选择到墨方投资建厂。

我国企业到墨方投资建厂，带来的好处是双方面的。对于我国企业来说，可以以较低的价格将商品出口，获得利润，从而促进企业持续稳定发展。对于墨方来说，我国企业的进入可以为其提供更多的工作岗位，还能带来先进的技术，有利于墨方在国内形成完整的产业链。当然我国与墨方的合作并不仅仅在这方面，在其它多个领域都有往来，而现在两国的关系却走到了这种境况，真是令人唏嘘。

我国历来重视基建领域，修建了多条闻名世界的高速公路、高铁、大桥等。我国的交通系统日益完善，这就提高了经济效率，从而促进了我国经济飞速发展。我国用了几十年就迎来了经济、科技的腾飞，让全世界看到我们站起来了。我国的成功也证明了要想富先修路这句话的正确性。

在道路方面，我国修建了四通八达的高速公路，为人们驾车出行提供了便利。在铁路方面，我国修建了多条高铁，使城市之间的距离大大缩短，也加强了各城市之间的经济往来。在航空方面，我国的大飞机也取得了突破性进展，实现了独立自主。

我国基建狂魔的称号早已名扬四海，多个国家寻求与我国展开合作，修建了多个令全世界叹服的工程。比如在修建三峡大坝之时，地形极其复杂，难度非常大，在工程师的努力下，三峡大坝非常成功，成为世界上最大的重力坝。再比如美方的奥克兰海湾大桥，在修建的过程中陷入困境，也是在我国的帮助下才圆满完成。另外我国高铁修建技术居于世界前列，我国的高铁工程出现在全球多个国家。

墨方毁约的事件要从二〇一二年开始说起。二〇〇八年由美方引发的金融危机席卷全球，墨方也难以逃脱，陷入了困境。经过4年的努力，在二〇一二年墨方终于摆脱了金融危机带来的恶劣影响。为了使国家发展走上正轨，墨方决定修建一条高铁。其实墨方的发展一直不错，但国内的交通状况却令人堪忧，这就制约了其发展步伐。

二〇一三年墨方提出修建墨克高速铁路的规划，消息一出首先得到了国内民众的支持。这条高铁修通之后会为人们提供更多的工作岗位，有利于提高墨方人民的生活水平。同时还有利于高铁沿线城市和地区的发展，从而促进整个国家的经济快速提升，显然修建这条高铁对墨方意义非凡。

墨方修建高铁的消息传出后，多家铁路建设公司摩拳擦掌，跃跃欲试。墨方的招标条件非常苛刻，只有我国铁建集团符合条件，最终中标。就在铁建集团满心欢喜准备大展抱负之际，墨方却提出了毁约。

仅仅过了三天，墨方就公然撕毁了与我国的合约，他们的理由是参与招标的企业或少，缺乏公平性。因为是墨方毁约，所以需要向我国支付2.7亿元的补偿金。墨方不遵守约定，仅仅赔付了我国806万元人民币，这令中国铁建非常不满。

接着墨方又展开了第二次招标，中国铁建同样参与了，并且准备非常充足，结果墨方再次言而无信。墨方出尔反尔，我国损失的是金钱，而它丢失的却是信誉，是发展的机会。后来墨方再一次重启这个高铁工程，不过因为前车之鉴，没有一个企业再愿意与墨方合作，它成了世界各国的“笑话”。

墨方的所作所为与狼来了的故事大同小异，最终也落到了自食恶果的地步。可见信用不管是对人、对企业还是对国家都是非常重要的，人无信则不立也是更古不变的真理。

#现今的信用社会，“老赖”将何去何从# 以前为社会做过贡献，真的无能力还，家里什么都没有的，我个人建议可以让他再重新开始，

#信用社会，“老赖”将何去何从#惟有振奋精神，东山再起，重新进入诚信行列！

主要是信用危机，动不动就扣留或者是冻结！再下去，直接不还，你又能如何？毫无信用可言，只能拖垮这些国家，而后重新来过，当然不听话的，只能被揍！

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