作者 J.M 版权归电动新视界平台所有，转发请注明出处。

今天给大家介绍一下电机的一些通用知识，包括电机的分类型号编制 *** 、冷却方式介绍、安装方式的汇总，其目的是让读者对电机的一些基本知识有一些了解。

常用电机的分类及型号编制 ***

电机分类的方式与其分类因素有关。根据主要因素，可简单分类如表所示。另外，对于不是永磁转子的同步电机，也可以按照励磁方式分成有刷和无刷两大类。

常用电机型号的编制 *** 是怎样的呢？

国家标准GB/T 4831中规定了我国电机型号编制 *** 。下面 介绍其中有关内容，并给出一些常用的电机名称和型号，以便使用时查找。

我国电机型号一般由如下四部分组成。

1、产品代号

产品代号即电机所属的系列及类型代号。一般采用电机所属系 列和名称汉语文字中有代表性的一个或几个字的汉语拼音字头来组 成。例如，交流异步电动机的代号为“Y”（异）；交流同步电动机 的代号为“T”（同）；交流同步发电机的代号为“TF”（同、发） 通风用三相异步多速电动机的代号为“YDT”（异、多、通）等。

2、规格代号

规格代号即电机规格型式代号。它包括电机的结构参数，如机 座号、铁心规格、中心高、凸缘端盖代号、电机性能参数（极数、 容量、电压、电流等级、转速等）等。在这一部分中，能用具体数字表示的项目则用 *** 数字给 出，如轴中心高（简称为中心高）、额定电压等；不能或不好用具 体数字表示的，则用字母或数字代号表示，如机座的长短用L、 M、S （长、中、短，英文单词字头），同一机座中不同长短的铁心 用1、2、3等数字表示（数字越大，铁心越长）等。

3、特殊环境代号

特殊环境代号给出电机所能适应的特殊工作环境内容。用特定 的字母或字母加数字表示，如用W表示该电机可在屋外使用；TH 表示该电机可在湿热环境中使用等。这一部分只在有需要时给出, 也就是说，普通常用电机无此部分。

4、补充代号

补充代号仅用于有此要求的电机。内容包括安装方式、派生序 号等，用字母（除有统一规定的专用符号外，一般使用汉语拼音字 头）或 *** 数字组成。例如，VI表示该电机应立式安装（主轴 伸朝下）；P18表示该电机为第18种派生产品。补充代号所代表的 内容应在产品标准中规定。

常用电机名称与型号

由于电机产品种类繁多，特别是有些生产企业不严格执行国家相关标准，自行命名等原因，使实际生产中所见到的电机型号的内容还不太 统一。将常用电机名称和型号对应列于表中。

↑以上是各类常用电机的代号。

三相异步电动机的额定功率、电压、电流、频率和转速

1.额定功率

电动机的额定功率Pn是指其在输入额定电压和额定频率的三 相对称交流电并在符合规定的环境条件下，能正常工作的轴输出机 械功率。又常称为容量。一般用千瓦（kW）作单位，不足lkW的 有时用瓦（W）作单位。出口或进口的电机有的用马力作单位，马 力有米制和英制两种，两种马力与千瓦的换算关系略有差别。米制 .

马力可用hp表示，较为常用。

1米制马力=0. 7355千瓦，或者1千瓦= 1.36米制马力。1英制马力=0.7470千瓦，或者1千瓦= 1.34英制马力。

可粗略记为：1马力（hp）=0.75千瓦（kW）,或者1千瓦 （kW） = l. 35 马力（hp）。

我国标准中确定的中小型电机功率档次推荐值如下（kW）：

0.18, 0.25, 0.37, 0.55, 1.1, 1.5, 2.2, 3, 4, 5.5, 7.5, 11, 15, 18.5, 22, 30, 37, 45, 55, 75, 90, 110, 132, 160, 200, 250, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 600, 630, 710, 800, 850, 900, 950, 1000, 1120, 1250, 1400, 1500, 1600, 2000, 2240, 2500。

2.额定电压

额定电压Un是保证电机正常工作时的电压，一般指线电压，用 伏（V）或千伏（kV）作单位。我国的低压电机一般为220V或380V （前者很少用）；高压电机有3kV、6kV和10kV等。电机所用实际电源 电压一般应在额定值的95%?105%之间，有要求时可放宽到90%? 110％。当可采用两种电压时，用“/”线隔开，如220/380V。

3.额定电流

额定电流In是电机加额定电压及额定频率输出额定功率时的 定子输入线电流，一般用安培（A）作单位。它是一个理论计算值，对于三相交流电动机，其计算 *** 如下:

电机的安装型式及其代号

电机生产厂根据用户所用设备对电机安装方式的需要，将电机 机壳制成各种型式。国家标准GB/T 997规定了各种电机结构及安 装型式的代号。下面介绍其中常用部分。

电机安装型式代号的组成

①之一部分为代号IM。是国际通用安装方式的代号，又称为IM代码。

②第二部分是一个字母B或V。其中，B表示电机在使用时 为卧式安装，即其轴线为水平方向；V表示电机在使用时为立式 安装，即其轴线与水平方向垂直。

③第三部分紧跟在第二部分之后，用1?2个 *** 数字组成 的是常用形式。现将其最常用的几种列于表中。表 图中画斜线的部位是安装基础构件。

几种常用安装方式电机的配套示意图如下：

电机的冷却方式及其代号

国标中旋转电机冷却 *** ，规定了有关旋转电机冷却的名词术语、代号及相关内容。现简要介绍其中的主要部分。

旋转电机冷却方式的表示 *** ：

旋转电机冷却方式最多用六部分进行表述。按从左到右的顺序，简要介绍如下。对于常用的中小型电机，一般没有次级冷却介质，所以只有前四部分。另外，若冷却介质是空气（用字母A表 示），则其介质代号（A）可省略。省略若干代号后的标记称为简 化标记。应优先使用简化标记。

①之一部分为IC两个字母。是国际通用的冷却 *** 代码，称为标志字母或IC代码。

②第二部分为一个数字。是冷却回路的布置代号。其表示的内容见表。

③第三部分为一个字母。是初级冷却介质的代号。其表示的 内容见表

④第四部分为一个数字。是初级冷却介质运动推动方式的代 号。其表示的内容见表

⑤第五部分为一个字母。是次级冷却介质的代号。其表示的 内容同第三部分。

⑥第六部分为一个数字。是次级冷却介质运动推动方式的代号。其含义同第四部分。

常见电机冷却 *** 举例 常见电机的冷却方式(用周围空气)举例见图

电机的线端标志与旋转方向

国家标准GB 1971—2006《旋转电机线端标志与旋转方向》 （等同采用IEC60034-8：2002《旋转电机-第8部分：线端标志与旋 转方向》）对电机的线端标志与旋转方向作出了原则性的规定。下 面介绍其中的主要内容。

一、线端标志符号

电机中的绕组及有关电气元件的两个（或多个）线端均应给出 特定的标志，以便于用户接线和识别。标志符号一般使用大写拉丁 字母和 *** 数字组成，字母表示绕组和元件的类别（为了避免与 数字I和0混淆，不应使用字母“I”和“o”），数字用于表示同一 绕组（或同一套绕组，如一相绕组）和元件的线端序号。

二、绕组线端标志的规则和示例

绕组线端标志的规则、示例和图形如表所列。

三、常用电机绕组接线图

常用电机绕组接线图如图所示。图中LI、L2、 L3分别为三相交流电源的三个线端；为三角形连接符号；“丫”为星形连接符号；双电压的电压比为低电压与高电压之比。

旋转电机外壳昉护分级

GB 4942. 1—2006《旋转电机整体结构的防护等级（IP代码） 分级》中规定了旋转电机外壳防护分级（IP代码）的具体内容。下面介绍其中的主要部分。

表示 ***

1.一般用途电机的表示 ***

外壳防护等级由“IP”两个字母加两位表征数字组成，如 IP23、IP54等。“IP”是国际通用的“防护等级”代码；之一位表 征数字代表防固体的等级，有0?6共7个等级；第二位表征数字 代表防液体（无特殊说明时即指水）的等级，有0?8共9个等级。

2.有特殊用途电机的表示 ***

对有特殊用途的电机，当需要增加防护内容时，可在上述数字 后，用规定的字母来表示补充的防护内容。

例如，安装在船舶甲板上的开路冷却电机，在停机时进出风口 都是关闭的。对此，可用字母S表示为防止进水而引起有害影响的 试验是在电机静止状态下进行的，若试验是在电机运转状态下进行 的，则用字母M。对适用于规定气候条件且具有附加防护特点或 措施的开启式空气冷却电机，可用字母W来表示。

之一位表征数字（防固体等级）的内容

之一位表征数字表示电机外壳对人和机内部件的防护等级。表1-26给出了具体的防护内容。表中所用术语“防止”表示能 防止部分人体、手持的工具或导线进入外壳，即使进入，亦能与 带电或危险的转动部件（光滑的旋转轴和类似部件除外）之间保 持足够的间隙。表中所写内容是以可防止的最小固体异物尺寸加 以表述的。

表中“简述含义” 一栏不作为防护型式的规定；表征数字代码1?4的电机所能防止的固体异物，系包括形状规则或不规 则的物体，其三个相互垂直的尺寸均不超过所规定的数值；第5级 防尘是一般的防尘，当尘的颗粒大小、属性如纤维状或粒状已作规 定时，试验条件应由制造厂和用户协商确定；第6级防尘是严密的 防尘。

对外风扇罩防护能力的规定是：当电机为IP1X及以上时，应 达到1级防固体的能力。当电机为IP2X及以上时，应达到2级防 固体的能力。

第二位表征数字（防液体等级）的内容

第三位表征数字表示防液体（一般指水）的能力等级。其具体 含义见表

以上是电机的通用知识的汇总，包括常用电机的分类 *** 、安装形式及其代号、风却方式及其代号、外壳防护等级等。

全文完~

征稿启事

电动新视界是一个开放共享的自媒体传播平台，致力于新能源汽车行业的发展与推广，为广大新能源领域的从业者提供信息共享和专业交流的平台化服务。长期以来，来自业内专业人士的原创投稿，保证了平台文献的技术品质和交流活力，让我们认识到了支持原创，鼓励共享的必要性。现继续面向全网有偿征集原创技术文章，文章题材类别不限，按作者要求进行署名，投稿请加主编微信wuqingguo6544。

免责声明：以上观点仅代表作者个人看法，与本平台无关，图片均来源于 *** ，如有侵权请于30日内联系平台删除或者商讨版权授权事宜。