因为疫情导致私家车无法上路行驶，保险承担的风险几乎为零，却依然收着高额保险费。他投保的人保车险没有通知他减费或者延期的政策，他认为人保承担的风险和获得的收益不匹配，进而希望保险公司能对车险进行减费或者延期。 不仅上海，近期北京、天津等多地受疫情反弹影响，部分地区人员保持相对静止，私家车也几乎停驶。此前，银保监会和部分金融机构已经明确，对受疫情影响暂时失去收入来源的人群，可以合理延后房贷还款期限。疫情之下，车险可以延保吗？

车险因疫延保，合法合理合情

长沙电信大楼昨天失火

今天就已经爆出保险行业理赔金额

其中中国人保财险承保了企财险和责任险，已经核算理赔金额，29.37亿和600万。

中国人寿财险承保了职工团险，暂无理赔数据。

保险保的是风险，风险不发生，感觉不到保险的作用。

一旦风险发生，保险就是最大的依靠。

其实国人有个误区：保险应该先保大人。保险是为了保障大人有什么意外，孩子有笔钱生存不至于受影响。可很多人保小孩却不保大人，如果大人有意外，小孩吃喝都有问题了。最该保的是家里支撑经济的那个人，是为以防万一的抗风险措施。

中国人保会有退市风险吗？

会不会财务造假？

【给鸡蛋上保险！海南首单鸡蛋价格指数保险落地】近日，人保财险海南省分公司成功签发了我省首单政策性鸡蛋价格指数保险保单，为当地蛋鸡养殖企业生产的95.25斤鸡蛋提供676.3万元的价格风险保障。

为促进临高当地鸡蛋产业的发展，解决养殖企业对鸡蛋市场价格下跌带来的后顾之忧，临高县想方设法保障当地养殖企业及农户收入，联合人保财险临高支公司深入产业开展保险需求调研并进行分析，配套了鸡蛋价格指数保险。（作者周晓梦 梁振宁 朱建）网页链接

【福州多家保险公司不愿给出租车上保险，车主投诉无门。】

近来，福州出租车师傅叫苦不迭，经询问：原来他们从事出租车这行业以来，每年都要为续缴车辆保险而发愁，平安、人保、太平等都拒绝保营运车辆，甚至连小保险公司也不怎么愿意保，即使个别保险小公司愿意接这个保险业务，但提出第三者起码要保200万才行。

究竟何原因不愿保出租车险？据说：有师傅，咨询了几家保险公司业务员，给出的拒保理由不是系统管控，就是出租车行业事故率高，保险公司不愿意干赔钱的买卖，甚至连货车保险也不给上。

有位姓陈师傅说：他去年都没出险过，今天再续保原来的保险说，今年不保出租车了，为此，他跑了几家保险公司，诸如，平安、人保、太平等都同异口同声回答不保出租车险。

保险公司只爱搞包赚的钱的业务，针对出租车、货车等，交通事故风险高的，却不屑一顾。

这就奇了怪，网约车街上多如牛毛，它们年年上保险却无障碍，为何只欺负到出租车头上呢？难道网约车出事故，保险公司不用理赔？

#福州头条#

人保的产品方案究竟说明了什么?是疫苗明显有风险还是人保乘机捞钱?

长沙电信大楼火灾损失多大？谁来买单？今天，网上爆出长沙电信大楼失火事件保险业理赔金额:“中国人保财险承保了企财险和责任险，已经核算理赔金额，29.37亿和600万。”

另闻:“中国人寿寿险湖南分公司，承保中国电信湖南分公司团体意外伤害险，目前暂未接到报案。”，此信息，进一步证实了这次事件无人身伤亡。

据悉，火灾发生后，湖南省银保监局迅速行动，布署辖区内银行保险机构积极主动履行职责，全面排查，做到“应赔尽赔、应赔快赔”。

由此，我想到前天好朋友说，她同学在市郊开了一个加工厂。上个月厂房突然意外失火，设备及厂房全部烧毁，损失上百万。因为没有买保险，损失全部自己承担。朋友说，那俩口子辛苦经营近十年，前年厂子才步入正轨，刚开始稳定盈利，却因那场火，财产灰飞烟灭。那夫妻俩之前认为买保险是多余的，事故发生后才为没买财产保险而痛心疾首。

唉！真令人惋惜。俗话说“天有不测风云，人有旦夕祸福”。保险是转移风险的有效手段。风险没发生时，有些人认识不到保险的作用。一旦风险发生，才体会到保险就是最大的保障。所以无论是企业还是个人，都应重视保险的重要性。#头条创作挑战赛#

家用新能源车，在太平洋买了三年的保险，今年突然在太平洋续保，这样提示的，直接说拒保，属于高风险车型

保险顾问说，是因为我开通了快车，顺风车等网约车业务，需要注销掉，我打了十几个电话核实，都没有相关业务开通！

后又找了一位4s店保险专业，说是车型，一类别，属于高风险车型，跟自己开通网约车无关

现在人保，平安能正常续保，但是比去年高出1k+费用，去年没有出险！这价格上涨