#郑州# @买房 #买车# 动不动就是征信问题，征信问题，买车买当前可以自己查一下自己的征信，做好应对，心中有数今天给大家推荐下一个查征信的地方，一个身份证就可以自助查询，据说不能经常查呀
用互联网思维经营的车企是什么结果？
汽车界的“海底捞”蔚来汽车CEO李斌表示，疫情期间60%的订单都来自老用户推荐；
极氪汽车定位极致的用户体验，甚至连造车环节都邀请车主共创，成为国内30万元以上新能源车销量第一的品牌，创造了“极氪速度”。
汽车品牌已经脱离过去“高高在上”的角色，成了车主的服务者。过去一台车卖掉，车主很难再和主机厂有联系，而如今，车企越来越注重购车用户的全链路生命周期的服务，用口碑来打销量。但随着造车新势力不断涌入新玩家，行业越来越卷，头部单打独斗的方式似乎开始难以为继，联合互联网平台力量来获得新用户、做精细化运营成为接下来车企要思考且不得不去尝试的模式。
近日，支付宝发布了车生活数字化解决方案，首次公布了平台车生活的全链路场景，涵盖买车、用车、养车、换车、车机等，已累积了超2亿的车主人群画像，并宣布明年将为行业补贴20亿的确定性流量扶持。基于支付宝完善的车生活数字化底座，汽车厂商只要有支付宝小程序，就有很大的运营想象空间。
极氪订阅就是其中之一。今年极氪在支付宝上线订阅服务，用户可以订阅以极氪汽车为主体的各种出行场景如露营、政企出行等。4个月时间，通过精准人群画像以及公域流量推荐，极氪订阅快速完成冷启动并实现爆单，订单已经排到了春节后。以订阅模式，培养用户心智，把对品牌感兴趣的用户留在品牌自己的小程序，并获得了大量意向用户留资。
另一个造车新势力零跑，在今年双11支付宝的平台活动中，从大促会场实现了向小程序40%的跳转率，获得了5000多条留资。
今年不少车企还将新品直播搬进了支付宝生活号。马自达在一场新品发布中，通过支付宝“小程序+直播+信用订单”的模式，实现了17%的信用订单转化。
汽车的营销环境早已改变，传统车企在艰难转型，而新能源车，凭借互联网思维已经弯道超车。不过，抓住时机什么时候都不晚，像支付宝这样具备了公域流量、汽车场景、能力底座的平台，还有挖掘红利的空间。#新能源新知计划#
#个体户报税# 买车的时候为了上牌，注册了个体户营业执照，现在过去了四个月4S店的销售说要做账报税，不然以后影响征信，说600块一年。
我就想知道从哪里能看到自己需要申报？找了好久查了好久就是找不到入口，有哪位老板知道？教教我，让交600块，搞得自己不明不白[捂脸]
