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东方侠 余承东独掌汽车大权

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华为不造车的三年期限将结束,华为牌汽车真的会来吗?

现在的华为汽车BU有三个合作模式,

一 零部件供应模式,提供标准化的零部件,如电机、模组、激光雷达

东方侠 余承东独掌汽车大权

二 华为提供集成式的HI(HUAWEI Inside)模式,提供HI智能汽车全栈解决方案,包括智能电动、智能座舱与智能驾驶

三 智选车模式,整车产品的外观、内饰设计,智能化全套解决方案研发,包括营销与终端销售。问界M5、M7是智选模式典型代表。

最近都在疯传华为汽车BU人事调整,王军停职,余承东独掌大权。前者是坚定的走华为Inside模式,后者是智选模式,并一直想做华为汽车,只是任总不同意才作罢。问界说是华为汽车也不为过,大嘴亲自站台,开发布会,带货,又在华为门店销售,只是华为不参与生产而已,随着华为智选模式的胜出,或许离华为亲自下场造车真的不远了。毕竟问界车主大部分是华为手机mate系列用户,他们更想要的是真正的华为汽车。

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